Автомобиль специальный ЛОКО-3 (с приспособлениями для передвижения по рельсам) предназначен для размещения спецоборудования и буксировки подвижных составов общей массой до 300 тонн по внутренним ж/д путям предприятий и ведомственным железным дорогам.
Локомобиль производства НПО «Вектор» является альтернативой маневровым тепловозам среднего и легкого классов, представляет собой универсальное рельсовое транспортное средство, построенное на шасси Урал. Оптимальный вес состава для маневров – 80 т (1 груженый вагон), пиковые нагрузки до 3-х груженых вагонов.
Локомобиль модели ЛОКО-3 оснащен АКПП «ALLISON» 3000 серии.
Стандартное исполнение кузова – бортовая платформа (полезная длина 3660…4400 мм). Локомобиль оснащен доработанной рамой, системой движения по рельсам с гидроприводом, комплектом оборудования для буксировки вагонов (автосцепка, пневматическое оборудование). Для улучшения сцепления ведущих колес с железнодорожным полотном машина оснащается балластом.
Применяемость Локомобиля ЛОКО-3:
- Строительство и обслуживание железнодорожных и трамвайных путей разной колейности;
- Использование в качестве тягача: может тянуть до 1500 тонн на скорости 80 км/ч;
- Проведение маневровых работ;
- Ремонт контактных сетей;
- Перевозка грузов больших объемов;
- Помощь в ликвидации стихийных бедствий;
- Перевозка ремонтных бригад и пр.
Преимущества локомобилей перед маневровыми тепловозами:
- Экономичность и быстрая окупаемость: сокращение эксплуатационных расходов на 50-80%;
- Универсальность: для проведения ремонтных работ не требуется специальное ДЕПО;
- Эффективность: при решении задач буксировки и маневрирования, независим от состояния и загрузки железнодорожных путей и графиков движения за счет следования к месту выполнения работ и обратно не по железной дороге, а по автомобильной.
- Многофункциональность: использование локомобилей в качестве грузового автомобиля, ремонтного, диагностического и линейного рельсового транспортного средства.
- Возможность использования локомобиля для расчистки путей от снега зимой и, прилегающих территорий, от веток деревьев и кустарников летом.
- Отсутствие ограничений в использовании: управляется обычным водителем и передвигается по дорогам общего пользования.
Базовое оборудование локомобиля МАРТ-2
- Устройство для движения по рельсовому пути.
- Фиксатор рулевого колеса.
- Освещение железнодорожного полотна.
- Железнодорожный звуковой сигнал.
Локомобиль можно использовать не только как эффективную маневровую технику, но и как профессиональный рабочий автомобиль с применением различного навесного оборудования.
По требованию заказчика возможна установка дополнительного оборудования:
- Автосцепное устройство с тормозным оборудованием;
- Шестиместная кабина;
- Краноманипуляторная установка;
- Передний отвал;
- Передняя очистительная щетка;
- Слесарная мастерская с набором оборудования и инструмента;
- Грузовая платформа;
- Подъемно-поворотная изолированная площадка.