Шасси: КАМАЗ-43118 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Производитель: НПО «ВЕКТОР»
Материал кунга: сэндвич-панели,
утепление пенополистеролом (толщина 60 мм)
Грузовая платформа: с откидными задним и правым бортами
Шасси: КАМАЗ-43502 (4×4, 285 л. с., Е-5)
Производитель: НПО «ВЕКТОР»
Грузоподъемность: 12 тонн
Оборудование: без внутреннего наполнения
Шасси: КАМАЗ-43118 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Производитель: НПО «ВЕКТОР»
Грузоподъемность: 12 тонн
Оборудование: бочка для масла 200 л, генератор, катушки, насос НМШ
Шасси: КАМАЗ-43118 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Производитель: НПО «ВЕКТОР»
Кунг: 2 отсека (рабочей и пассажираский на 3 чел.)
Шасси: КАМАЗ-43118 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Комплектация: по согласованию с заказчиком
Производитель: НПО «ВЕКТОР»
Кунг: 3 отсека (грузовой, ремонтный и пассажирский)
КМУ: ИМ-95 (8,5 т/м, макс. г/п 4 т на 2,1 м, макс. вылет 8,25 м)
Шасси: КАМАЗ-43118 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Производитель: НПО «ВЕКТОР»
Кунг: 3 отсека (грузовой, ремонтный и пассажирский)
Шасси: КАМАЗ-43502 (4×4, 285 л. с., Е-5)
Комплектация шасси: тахограф, ДЗК, переговорное устройство
Производитель: НПО «ВЕКТОР»
Кунг: 1 отсек (с рабочей зоной и зоной отдыха)
Шасси: КАМАЗ-43118 (6×6,300 л. с., Е-5)
Комплектация шасси: по согласованию с заказчиком
Производитель: НПО «ВЕКТОР»
Кунг: 2 отсека, без спального места (пассажирский и технический отсеки, сварочное, газорезательное и электрическое оборудование, система отопления)
КМУ: ИМ-95 (8.5 т/м, макс. г/п 4 т на 2.1 м, макс. вылет 8.25 м)
Шасси: КАМАЗ-43118 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Производитель: НПО «ВЕКТОР»
Кузов: из сэндвич-панелей с утеплителем
Отсеки: рабочий и бортовая платформа с КМУ
КМУ: ИМ-95 (8,5 т/м, макс. г/п 4 т на 2,1 м, макс. вылет 8,25 м)
Шасси: КАМАЗ-43118-50 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Производитель: НПО «ВЕКТОР»
Кунг: 2 отсека, без спального места (пассажирский и технический отсеки, сварочное, газорезательное и электрическое оборудование, система отопления)
КМУ: ИМ-150 (12.1 т/м, макс. г/п 6.05 т на 2 м, макс. вылет 8.4 м)
Шасси: КАМАЗ-43118 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Производитель: НПО «ВЕКТОР»
Автофургоны серий АРС, АРОК, ПАРМ и АНРВ представляют собой мобильные ремонтно-сервисные комплексы, предназначенные для обслуживания техники, оборудования и станков-качалок непосредственно на объектах эксплуатации.
Техника активно применяется в нефтегазовой, строительной, энергетической и транспортной отраслях, где необходима оперативная организация ремонта и технического обслуживания без доставки оборудования на стационарную базу.
Все автофургоны изготавливаются на базе шасси КАМАЗ, обеспечивающих высокую проходимость и устойчивую работу в сложных климатических условиях и на бездорожье.
Базовое оснащение включает:
Реализуем агрегаты для ремонта и обслуживания качалок АРОК, передвижные мастерские ПАРМ и АНРВ, а также аварийные машины АРС на шасси КАМАЗ.
Предлагаем готовые варианты заводской комплектации, а также выполняем доработку и перекомплектацию техники под индивидуальные потребности заказчика. По запросу устанавливаем дополнительное оборудование: компрессоры, сварочные аппараты, системы отопления, кондиционеры, радиостанции, системы видеонаблюдения. Также предлагаем автофургоны с установленным крано-манипуляторным устройством (КМУ), что значительно расширяет функциональные возможности техники.























