Объём цистерны: 3 куб. м с гуммировкой
Насос: КМХ-65Д-40-200
Шасси: КАМАЗ-43253 (4×2, 210 л. с., Е-5)
Объём ёмкости: 6 куб. м
Цистерна: сечение эллипс, материал - стеклопластик
Шасси: КАМАЗ-43253 (4×2, 210 л. с., Е-5)
Комплектация: задний слив ДУ 100 мм
Объём ёмкости: 6 куб. м
Цистерна: сечение эллипс, материал - стеклопластик
Шасси: КАМАЗ-43118 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Комплектация: задний слив ДУ 100 мм
Объём цистерны: 8,1 куб. м
Кол-во секций: 1
Насос: КМХ-65Д-40-200
Шасси: КАМАЗ-65117 (6×4, 300 л. с., Е-5)
Спальное место: есть
Бортовая платформа: с фитингами, 6200×2500×500 мм
Объём ёмкости: 8,2 куб. м
Насос: КМХ-65Д-40-200
Шасси: КАМАЗ-43118 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Объём цистерны: 10 куб. м
Кол-во секций: 1
Насос: КМХ-65Д-40-200
Шасси: КАМАЗ-43118 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Спальное место: нет
Объём цистерны: 10 куб. м
Кол-во секций: 1
Насос: КМХ-65Д-40-200
Шасси: КАМАЗ-43118 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Спальное место: нет
Объём цистерны: 10 куб. м
Кол-во секций: 1
Насос: КМХ-65Д-40-200
Шасси: КАМАЗ-43118 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Спальное место: нет
Объём цистерны: 10 куб. м
Кол-во секций: 1
Насос: КМХ-65Д-40-200
Шасси: КАМАЗ-43118 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Спальное место: нет
Объём цистерны: 10 куб. м
Материал цистерны: кислотоупорный пластик
Кол-во секций: 1
Объём цистерны: 20 куб. м, 1 секция
Насос: КМХ-65Д-40-200
Полуприцеп: BPW, 3/6+1
Объём цистерны: 20 куб. м, 1 секция
Насос: КМХ-65Д-40-200 расположен в корзине снизу
Полуприцеп: BPW, 3/6+1

Объём цистерны: 5 куб. м
Насос: КМХ-65Д-40-200
Шасси: ГАЗ NEXT (4×2, 148,9 л. с., Евро-5)
Снята с производства!
Объём цистерны: 8,2 куб. м
Материал цистерны: пластик
Насос: КМХ-65Д-40-200
Шасси: КАМАЗ-43118 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Снята с производства!
Объём цистерны: 10 куб. м
Кол-во секций: 1
Насос: КМХ-65Д-40-200
Шасси: КАМАЗ-43118 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Спальное место: есть
Кислотовозы АЦК и агрегаты кислотной обработки СИН — это специализированные автоцистерны, предназначенные для перевозки и закачки кислотных растворов при проведении ремонтно-изоляционных и интенсификационных работ в нефтегазовой отрасли. Конструкция машин рассчитана на безопасную работу с агрессивными химическими средами и обеспечивает высокую надёжность при эксплуатации на промыслах.
Кислотовозы используются для транспортировки кислотных и щёлочных растворов, в том числе соляной кислоты (8–21%), серной (10–38%), а также смесей с плавиковой, уксусной кислотой и реагентами для обработки пласта.
Главным элементом кислотного агрегата является цистерна, выполненная из нержавеющей стали, химически стойкого пластика или стеклопластика с внутренним защитным покрытием. Толщина стенок достигает 4–6 мм, для термостойкости и долговечности применяется футеровка или теплоизоляция до 50 мм.
Объём цистерн варьируется от 3 до 20 м³:
Кислотовозы комплектуются производительными насосами КМХ-65Д-40-200, обеспечивающими подачу до 24 м³/ч при напоре до 50 м. Все проточные элементы изготавливаются из кислотостойких материалов — армлена, графита, фторопласта, что позволяет безопасно работать с жидкостями плотностью до 1850 кг/м³.
Для удобства слива и заправки предусмотрены донные клапаны, напорно-всасывающие рукава и герметичные горловины, а контроль процессов обеспечивают датчики уровня и сигнализация.
Конструкция АЦК оснащается:
Мы производим и поставляем кислотовозы АЦК и агрегаты СИН на шасси КАМАЗ и Газон NEXT вместимостью от 3 до 10 м³. Агрегаты комплектуются насосами КМХ‑65Д‑40‑200 и системами подогрева и дозирования реагентов.
На сайте представлены готовые варианты исполнения техники, а также выполняется индивидуальное дооборудование и установка дополнительного оборудования по требованиям заказчика.























