Локомобиль ЛОКО-1 на базе Урал NEXT
сбербанк
втб24
уралсиблизинг
райфайзен
Кузов: |
бортовая платформа 3660-4400 мм |
Шасси: |
Урал-NEXT (6×6, 240/311,5 л. с.) |
КПП: |
ALLISON-3000 |
Оборудование железнодорожного хода: |
Рельсовые тележки, заднее и переднее сцепное устр-во СА-3, тормоз. сист. |
Производитель: |
НПО «ВЕКТОР» |
Габаритные размеры: |
Длина, мм |
8520…11900 |
Ширина, мм |
2550 |
Высота, мм |
2900…3200 |
Весовые параметры и нагрузки: |
|
Снаряженная масса, кг |
9540…12340 |
Полная масса, кг |
17300…20300 |
Максимальная скорость: |
- на автомобильной дороге, км/час |
90 |
- на железной дороге, км/час, не более |
30 |
Наименьший радиус проходимых кривых на железной дороге, м |
40 |
Наибольший допустимый прицепной вес на жд/дороги, т |
1000 |
Двигатель: |
Типа: |
дизельный с турбонаддувом и охлаждением воздуха ЯМЗ 536 |
-количество и расположение цилиндров |
6 рядное |
-рабочий объем, л |
6,65 |
-степень сжатия |
17,5 |
Максимальная мощность, кВт (л.с.)* |
176,5 (240) … 229 (311,5) |
Максимальный крутящий момент, Нм (минֿ¹) |
900 (1300…1600) … 1226 (1300…1600) |
Коробка передач (марка, тип) |
АКПП Allison серии 3000 |
Шины |
ИД-304 У-4 12.00 R20 |
Оборудование железнодорожного хода |
Передняя и задняя рельсовые тележки, переднее и заднее автосцепные устройства типа СА-3, тормозная система ж/д хода |
Автомобиль специальный ЛОКО-1 на базе Урал NEXT (с приспособлениями для передвижения по рельсам) предназначен для перевозки грузов и технологического оборудования по автомобильным дорогам и железным дорогам, а также использования в качестве тягового транспортного средства при маневровых работах на железных дорогах предприятий.
Стандартное исполнение кузова – бортовая платформа (полезная длина 3660…4400 мм). Возможно заменить на любое шасси.
Оснащен АКПП «ALLISON» 3000 серии.
Локомобиль ЛОКО-1 производства НПО «Вектор» является альтернативой маневровым тепловозам среднего и легкого классов, представляет собой универсальное рельсовое транспортное средство, построенное на базе большегрузного автомобиля. Локомобиль можно использовать не только как эффективную маневровую технику, но и как профессиональный рабочий автомобиль с применением различного навесного оборудования.
Применяемость Локомобиля ЛОКО-1:
-
Строительство и обслуживание железнодорожных и трамвайных путей разной колейности;
-
Использование в качестве тягача: может тянуть до 1500 тонн на скорости 80 км/ч;
-
Проведение маневровых работ;
-
Ремонт контактных сетей;
-
Перевозка грузов больших объемов;
-
Помощь в ликвидации стихийных бедствий;
-
Перевозка ремонтных бригад и пр.
Преимущества локомобилей перед маневровыми тепловозами:
-
Экономичность и быстрая окупаемость: сокращение эксплуатационных расходов на 50-80%;
-
Универсальность: для проведения ремонтных работ не требуется специальное ДЕПО;
-
Эффективность: при решении задач буксировки и маневрирования, независим от состояния и загрузки железнодорожных путей и графиков движения за счет следования к месту выполнения работ и обратно не по железной дороге, а по автомобильной.
-
Многофункциональность: использование локомобилей в качестве грузового автомобиля, ремонтного, диагностического и линейного рельсового транспортного средства.
-
Возможность использования локомобиля для расчистки путей от снега зимой и, прилегающих территорий, от веток деревьев и кустарников летом.
-
Отсутствие ограничений в использовании: управляется обычным водителем и передвигается по дорогам общего пользования.
По требованию заказчика возможна установка дополнительного оборудования:
-
Краноманипуляторная установка;
-
Переднее автосцепное устройство СА-3;
-
Передний отвал;
-
Передняя очистительная щетка.
Программа TRADE-IN от производителя. Обмен старого автомобиля на новый Камаз.
Выгодно:
- Принимаются грузовики любых производителей, без
ограничений, в качестве первоначального взноса
- Автомобили закупаются напрямую у владельцев
- Ценовое предложение на подержанный грузовик в течении суток
- Оптимальная цена на рынке за Ваш грузовик с пробегом
- Надежность и гарантия юридической чистоты сделки
Удобно:
- Предварительный осмотр и ценовое предложение по
фотографиям
- Комплексная диагностика сдаваемого грузовика силами
сервисного центра
- Выбор нового автомобиля у официального дилера ПАО
«КАМАЗ»
- Заключение договора обратного выкупа
Программа действует как для юридических так и для
физических лиц.
Услуги по дооборудованию и доработке
Выполним необходимые клиенту доработки и оснастим технику дополнительным оборудованием.
Наши специалисты выполнят:
- дооборудование для перевозки ГСМ;
- доработки для эксплуатации в экстремально холодных условиях;
- дооснащение автономными подогревателями;
- монтаж кондиционеров;
- установку тахографов;
- монтаж дополнительных топливных баков;
- доработки кабины: утепление, увеличение размера, оснащение спальным местом;
- а также многое другое. К полному списку доработок...
Доставка
Способы
- Автоперегон
- Железодорожный транспорт
- Автомобильный транспорт (трал)
- Авиатранспорт
Вы можете самостоятельно забрать купленную технику со стоянки нашего завода.
|
Сроки отгрузки и доставки
- Если техника есть в наличии, то отгрузка
производится в срок до 3-х дней.
- Если необходимой техники нет в наличии, то отгрузка
будет произведена в срок от 10 до 15 календарных дней.
Точные сроки доставки уточняйте у наших менеджеров.
|
Оплата
Способы
- Безналичный расчет
- Наличный расчет
- Лизинг
- Кредит
- Отсрочка платежа
|
Стандартные условия
- Если необходимая техника есть в наличии — оплата 100% по факту готовности к отгрузке.
- Если техники в наличии нет — вносится 50% предоплата, а оставшиеся 50% оплачиваются по факту готовности автотехники к отгрузке.
Возможны индивидуальные условия оплаты.
|