ППУА 1600/100М КАМАЗ-43118
ППУА 1600/100М КАМАЗ-43118

Передвижная паровая промысловая установка ППУА 1600/100М КАМАЗ-43118

сбербанк
втб24
уралсиблизинг
райфайзен
Производительность: 1600 кг/ч
Температура пара: 300°С
Насосы: 1.1 ПТ25Д1М2, 2.3ПТ-25Д1М2, NP25/30-200, Interpump T1750
Вместимость цистерн: 5.2 куб. м
Шасси: КАМАЗ-43118 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Спальное место: есть/нет

 

Характеристики установки

Режим работы I II
Нагреваемая среда вода
Жесткость питательной воды, мкг-экв/кг, не более 10
Производительность по пару, кг/час 1600±10%
Температура пара, ºС, не более 160 310
Давление пара, мПа (кгс/кв. см), не более 0,6(6) 9,81(100)
Теплопроизводительность расчётная, кДж/ч (ккал/ч) 117876 (282000) 3929200 (940000)
Расход топлива, кг/час 35 110
Насос водяной 2,3ПТ-25Д1М2 или 1,1 ПТ 25Д1 М2, NP 25/30 или Interpump
Дистанционный сигнализатор ДСБ-070
Насос топливный (по желанию заказчика) НМШФ 0,6-25 / НШ-10
Вид топлива дизельное по ГОСТ 305-82
Давление топлива, МПа (кг/кв. см), не более 1.47 (15)
Время, необходимое для получения пара с момента пуска установки, мин., не более 20
Объем топливных баков навесного оборудования, л 2×250
Объем цистерны для воды, куб. м 5,2
Управление установкой Из кабины водителя автомобиля
Рукав напорный резиновый с БРС на линию низкого давления с наконечником, м 10
Трубы магистральные на линию высоко давления с БРС, шт/м ( общая длинна 25 м/п) 8 / 3125
Колено шарнирное, (соединитель) 6
Запорный узел, шт. 1

Характеристики устанавливаемых насосов

1,1 ПТ25Д1М2

  • подача: 1–2,5 куб. м/ч
  • давление: 10 МПа
  • мощность: 3,6–9,1 кВт
  • вес: 100 кг
  • производитель: Свесский насосный завод (Украина)

2,3 ПТ25Д1М2

  • подача: 2 куб. м/ч
  • давление: 10 МПа
  • мощность: 3,6–9,1 кВт
  • вес: 355 кг
  • производитель: Свесский насосный завод (Украина)

Interpump T1750

  • производительность: 3 куб. м/ч
  • давление: 17,2 МПа
  • обороты вала насоса: 1750 об/мин
  • мощность: 16,17  кВт
  • вес: 18,5 кг
  • производитель: Interpump Group S.p.A (Италия)
NP25/30-200
  • производительность: 1,9 куб. м/ч
  • давление: 20 МПа
  • обороты вала насоса: 1450 об/мин
  • мощность: 11,1  кВт
  • вес: 16,6 кг
  • производитель: Speck Pumpen (Германия)

Характеристики шасси КАМАЗ-43118

Двигатель
  КАМАЗ-740.662-300
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1275 (130)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Система топливоподачи Common Rail
Степень сжатия 17
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Кабина
Исполнение без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации)
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
Колеса и шины
Размер обода 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации)
Размер шин 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации)
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, с регулированием давления
Коробка передач
Модель КП ZF 9S1310
Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
Тип механическая, 9-тиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Число передач КП 9
Раздаточная коробка
Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации)
Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
Тормоза
Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Характеристики а/м полной массы
Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5...12,9
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 31
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А•ч 2×12/190
Генератор, В/Вт 28/3000
Напряжение, B 24
 

Установка ППУА 1600/100М предназначена для депарафинизации нефтяных скважин, подземного и надземного оборудования насыщенным паром высокого давления до 100 кг/кв. см (режим II), а также для проведения операций по обогреву, мойке и других работ паром низкого давления до 6 кг/кв. см (режим I), в условиях холодного и умеренного макроклиматических районов.

Установки ППУА оборудуются новым кунгом, выполненным по технологии «термосэндвич». Внутренняя обшивка фургона изготовлена из оцинкованного профиля, который не окисляется, не подвергается химическому воздействию и одобрен Госсанэпиднадзором России. Фургон из сэндвичпанелей относится к самым прочным из автофургонов, за счет усиленного каркаса, дополнительных внутренних уголков, усиленной платформы с утеплителем 50 мм и монолитных панелей.

Все крепежные элементы и механизмы запирания дверей изготовлены из оцинкованного металла и имеют возможность установки замков и пломб. Двери имеют дополнительное двухстороннее резиновое уплотнение, что значительно повышает герметичность фургона. Дверной уплотнитель – резиновый специальный профиль Pommier, обспечивающий полную герметичность кузова. Для удерживания дверей в открытом положении предусмотрены фиксаторы.

Программа TRADE-IN от производителя. Обмен старого автомобиля на новый Камаз.

Выгодно:

  • Принимаются грузовики любых производителей, без ограничений, в качестве первоначального взноса
  • Автомобили закупаются напрямую у владельцев
  • Ценовое предложение на подержанный грузовик в течении суток
  • Оптимальная цена на рынке за Ваш грузовик с пробегом
  • Надежность и гарантия юридической чистоты сделки

Удобно:

  • Предварительный осмотр и ценовое предложение по фотографиям
  • Комплексная диагностика сдаваемого грузовика силами сервисного центра
  • Выбор нового автомобиля у официального дилера ПАО «КАМАЗ»
  • Заключение договора обратного выкупа

Программа действует как для юридических так и для физических лиц.

Услуги по дооборудованию и доработке

Выполним необходимые клиенту доработки и оснастим технику дополнительным оборудованием.

Наши специалисты выполнят:

  • дооборудование для перевозки ГСМ;
  • доработки для эксплуатации в экстремально холодных условиях;
  • дооснащение автономными подогревателями;
  • монтаж кондиционеров;
  • установку тахографов;
  • монтаж дополнительных топливных баков;
  • доработки кабины: утепление, увеличение размера, оснащение спальным местом;
  • а также многое другое. К полному списку доработок...
Доставка
Способы
  • Автоперегон
  • Железодорожный транспорт
  • Автомобильный транспорт (трал)
  • Авиатранспорт

Вы можете самостоятельно забрать купленную технику
со стоянки нашего завода.

Сроки отгрузки и доставки
  • Если техника есть в наличии, то отгрузка
    производится в срок до 3-х дней.
  • Если необходимой техники нет в наличии, то отгрузка
    будет произведена в срок от 10 до 15 календарных дней.

Точные сроки доставки уточняйте у наших менеджеров.

Оплата
Способы
  • Безналичный расчет
  • Наличный расчет
  • Лизинг
  • Кредит
  • Отсрочка платежа
Стандартные условия
  • Если необходимая техника есть в наличии — оплата 100% по факту готовности к отгрузке.
  • Если техники в наличии нет — вносится 50% предоплата, а оставшиеся 50% оплачиваются по факту готовности автотехники к отгрузке.

Возможны индивидуальные условия оплаты.

Наши партнеры
Нам доверяют
С нами выгодно сотрудничать!
Гибкая система скидок и условий оплаты
Доставка по всей России любым способом, доставка в страны СНГ и Африки
Сформированный склад запчастей постоянного спроса
Бесплатная выездная сервисная бригада на срок гарантии
Лояльность всех лизинговых компаний РФ
Переоборудование и любые доработки спецтехники
Собственная служба технического контроля
Увеличенный срок эксплуатации цистерн – 5 лет

 

Видео-обзоры