АЦ-10 Урал-4320
АЦ-10 Урал-4320

Автоцистерна для светлых ГСМ (бензовоз) АЦ-10 Урал-4320

сбербанк
втб24
уралсиблизинг
райфайзен
Цистерна: 10 куб. м, 1 секция, «чемодан»
Насосы: СЦЛ 00А, СВН-80А
Шасси: Урал-4320-1912-60/70 (6×6, 230/240 л/с, Е5)
Спальное место: есть/нет
Гарантия: навесное оборудование — 1 год
Производитель:  НПО «ВЕКТОР»

 

Характеристики цистерны

Объём, куб. м 10
Максимальная плотность транспортируемой жидкости, т/куб. м 0,83
Форма поперечного сечения «чемодан»
Количество секций 1
Марка стали 09Г2С (низколегированная сталь толщиной не менее 4 мм)
Шпангоуты Наружные
Крепление цистерны к надрамнику При помощи металлических стяжных лент
Крепление надрамника к раме шасси При помощи металлических стремянок с пружинными компенсаторами. Предусмотрена резиновая прокладка-демпфер между надрамником и рамой шасси.
Цистерна оборудована Лестницей и площадкой для обслуживания с перилами
Донный клапан ВО-100
Дыхательный клапан УД-2-80

Характеристики устанавливаемых насосов

Показатель СЦЛ-00А СВН-80
Подача, куб. м/ч 21,6 35
Напор м, 30 26
Мощность, кВт 5,5 6,5
Частота вращения номинальная, об/мин 1450 1450
КПД насоса, % 35 38
Высота самовсасывания, м 4,5 6,5
Масса, кг 62 17,6

Насосный узел

Тип привода насоса Гидравлический
Напорно-всасывающие рукава 2 шт. - ДУ 75 мм, длина 3 м
Способ укладки рукавов Металлические оцинкованные пеналы по обеим сторонам цистерны

Характеристики шасси Урал-4320

Базовое шасси Урал 4320-60 Урал 4320-70
Колесная формула 6×6, односкатная
Двигатель
Двигатель ЯМЗ-65654 ЯМЗ-536
Максимальная мощность двигателя, л.с. 169,2 (230)  176,5 (240)
Рабочий объем, л 11,15  6,65
Расположение и число цилиндров V-образное, 6  L-рядное, 6
Топливная аппаратура Bosch
Система топливоподачи Common Rail 
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха 
Коробка передач
Модель КП ЯМЗ-2361  ЯМЗ-0905
Тип механическая, 5-ти ступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Кабина
Исполнение  без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации)
Тип кабины трехместная
Колеса и шины
Размер шин 425/85 R21
Тип шин пневматические, с регулированием давления
Держатель запасного колеса (ДЗК) На заднем свесе рамы или за кабиной (в зависимости от комплектации)
Система питания
Вместимость топливного бака, л 300+210

 

Автоцистерны для светлых ГСМ (бензовозы) АЦ-10 Урал-4320 обеспечивают транспортировку и хранение светлых нефтепродуктов. Плотность нефтепродукта не более 0,83 т/куб. м.

Каждая цистерна имеет «Свидетельство о калибровке».

Автоцистерны для светлых ГСМ могут быть изготовлены во всех климатических исполнениях.

По необходимости установим узел выдачи топлива (УВТ) сбоку либо сзади автоцистерны. 

Составляющие цистерны:

  • цистерны (чемодан, 09Г2С),
  • насосная установка СЦЛ 00А или СВН-80А,
  • противопожарное оборудование (огнетушители, ящик для песка).

Технические особенности автоцистерны

Специальный автомобиль представляет собой цистерну, смонтированную на автошасси «Урал».

Цистерна — сварная конструкция из двух днищ и обечайки чемоданной формы. Корпус цистерны выполнен из листовой углеродистой стали 09Г2С и укреплен изнутри плосковыгнутыми жесткостями, которые дополнительно выполняют роль поперечных волнорезов. В цистерне имеется заливная труба. Сверху цистерны вварена горловина с люком-лазом (⌀ 500 мм), снизу — отстойник и фланец для присоединения к насосному узлу. Во избежание появления воздушных полостей при заполнении цистерны, установлены воздухоотводы — трубки, с концами выведенными в горловину.

Предусмотрен указатель уровня налива в виде смотрового стекла (клинкера) на горловине.

В крышку люка-лаза смонтированы клапаны: дыхательный и предохранительный — они отвечают за сообщение полостей секций цистерны с атмосферой.

На цистерне предусмотрена площадка для техобслуживания с антискользящей поверхностью в зоне горловины. Для комфортного подъема на площадку предустановлена лестница.

Основание цистерны выполнено из опор на надрамнике и предназначено для крепления к шасси. Опоры присоединяются к металлическим ложементам, которые крепятся к лонжеронам рамы автошасси стремянками. Для сохранения от смятия под опорами в ложементах расположены металлические стойки и ребра. Под опоры цистерны ставятся резиновые амортизаторы.

Электроподводка заложена в металлорукава, все электросоединения герметичны, приборы выполнены во взрывобезопасном исполнении.

На автоцистерне предусмотрен знак предупреждения «Огнеопасно». Сзади есть цепь походного заземления. 200 мм цепи должно касаться дорожного полотна.

Внимание! Конструкция цистерны предусматривает передвижение спецавтомобиля либо порожняком, либо с полностью наполненной цистерной. При частичной нагрузке велика вероятность опрокидывания из-за смещения центра тяжести.

Доработки под перевозку опасных грузов:

  • цистерна оранжевого цвета с надписью «ОГНЕОПАСНО»,
  • перенос глушителя,
  • искрогаситель,
  • экранированная электропроводка,
  • катушка заземления,
  • цепь заземления,
  • защита топливных баков,
  • заднее защитное устройство,
  • проблесковые маячки оранжевого цвета – 2 шт.,
  • огнетушители – 2 шт.,
  • ящик для песка,
  • ящик для кошмы,
  • светоотражающая маркировка,
  • крепление для информационной таблички класса опасности.

Программа TRADE-IN от производителя. Обмен старого автомобиля на новый Камаз.

Выгодно:

  • Принимаются грузовики любых производителей, без ограничений, в качестве первоначального взноса
  • Автомобили закупаются напрямую у владельцев
  • Ценовое предложение на подержанный грузовик в течении суток
  • Оптимальная цена на рынке за Ваш грузовик с пробегом
  • Надежность и гарантия юридической чистоты сделки

Удобно:

  • Предварительный осмотр и ценовое предложение по фотографиям
  • Комплексная диагностика сдаваемого грузовика силами сервисного центра
  • Выбор нового автомобиля у официального дилера ПАО «КАМАЗ»
  • Заключение договора обратного выкупа

Программа действует как для юридических так и для физических лиц.

Услуги по дооборудованию и доработке

Выполним необходимые клиенту доработки и оснастим технику дополнительным оборудованием.

Наши специалисты выполнят:

  • дооборудование для перевозки ГСМ;
  • доработки для эксплуатации в экстремально холодных условиях;
  • дооснащение автономными подогревателями;
  • монтаж кондиционеров;
  • установку тахографов;
  • монтаж дополнительных топливных баков;
  • доработки кабины: утепление, увеличение размера, оснащение спальным местом;
  • а также многое другое. К полному списку доработок...

Доставка

Способы

  • Автоперегон
  • Железодорожный транспорт
  • Автомобильный транспорт (трал)
  • Авиатранспорт

Вы можете самостоятельно забрать купленную технику
со стоянки нашего завода.

Сроки отгрузки и доставки

  • Если техника есть в наличии, то отгрузка
    производится в срок до 3-х дней.
  • Если необходимой техники нет в наличии, то отгрузка
    будет произведена в срок от 10 до 15 календарных дней.

Точные сроки доставки уточняйте у наших менеджеров.

Оплата

Способы

  • Безналичный расчет
  • Наличный расчет
  • Лизинг
  • Кредит
  • Отсрочка платежа

Стандартные условия

  • Если необходимая техника есть в наличии — оплата 100% по факту готовности к отгрузке.
  • Если техники в наличии нет — вносится 50% предоплата, а оставшиеся 50% оплачиваются по факту готовности автотехники к отгрузке.

Возможны индивидуальные условия оплаты.

Комплектация Бензовозы

Проблесковые маячки
Искрогаситель
Сервисная площадка обслуживания
Заливная горловина с защитной дугой
Бронелист по всей длине обечайки с 2-х сторон
Экологические короба
Складная лестница с противоскльзящими ступенями
Ящик с узлом выдачи топлива
Пластиковые боксы под огнетушителя
Усиленный задний противоподкатный брус
Пластиковые пеналы хранения НВР с системой капельного сбора
Опора ложемента
Поясное крепление цистерны к надрамнику
4-х сторонняя защита топливных баков
Сливной трубопровод

Особенности конструкции Бензовозы

 Алюминиевые крышки люков АМГЗМ-600 с дыхательным клапаном УД-1

Алюминиевые крышки люков АМГЗМ-600 с дыхательным клапаном УД-1.

 Дополнительная защита сварных соединений маслобензостойким герметиком

Дополнительная защита сварных соединений маслобензостойким герметиком.

 Дополнительная фиксация рамы цистерны от бокового смещения с усилением элемента электрозаклёпками

Дополнительная фиксация рамы цистерны от бокового смещения с усилением элемента электрозаклепками.

 Задний противоподкатный силовой бампер

Задний противоподкатный силовой бампер. 

 4х-сторонняя защита топливных баков

4х-сторонняя защита топливных баков

 Защитная дуга горловины выполнена из горячекатаного швеллера

Защитная дуга горловины выполнена из горячекатаного швеллера.

 Монтажные петли для снятия цистерны с шасси с целью проведения ремонтных и прочих работ

Монтажные петли для снятия цистерны с шасси с целью проведения ремонтных и прочих работ.

 Опора ложемента с дополнительными технологическими отверстиями

Опора ложемента с дополнительными технологическими отверстиями. 

 4-х (5-ти)-зонное освещение с помощью галогеновых ламп

4-х (5-ти)-зонное освещение с помощью галогенных ламп.

 Основание опоры цистерны выполнено из квадратного профиля 120×80 мм, толщина стенки 4 мм

Основание опоры цистерны выполнено из квадратного профиля 120×80 мм, толщина стенки 4 мм.

 Основной ложемент цистерны выполнен из цельного элемента с минимальным количеством сварки

Основной ложемент цистерны выполнен из цельного элемента с минимальным количеством сварки.

 По желанию заказчика поясные ленты могут быть выполнены с резиновым уплотнителем

По желанию заказчика поясные ленты могут быть выполнены с резиновым уплотнителем.

 По желанию заказчика в УВТ устанавливается инерционная катушка смотки раздаточного рукава

По желанию заказчика в УВТ устанавливается инерционная катушка смотки раздаточного рукава.

 Светодиодное освещение 4-х или 5-ти зонное, по желанию заказчика

Светодиодное освещение 4-х или 5-ти зонное, по желанию заказчика

 Сервисная площадка из оцинкованного листа с дорожкой из противоскользящего профиля

Сервисная площадка из оцинкованного листа с противоскользящим профилем.

 Сервисная площадка обслуживания цистерны является съемным элементом

Сервисная площадка обслуживания цистерны является сьемным элементом.

 Сервисная площадка с дорожкой из просечного листа

Сервисная площадка с просечным листом. 

 Складная лесенка с поручнем и с противоскользящими ступеньками

Складная лесенка с поручнем и с противоскользящими ступеньками.

 Сливной трубопровод обеспечивает три режима работы насосного оборудования

Сливной трубопровод обеспечивает трёхрежимный диапазон работы насосного оборудования.

 Специальный нескользящий профиль ступенек лестницы подъёма на площадку обслуживания

Специальный нескользящий профиль ступенек лестницы подъёма на площадку обслуживания.

 Стандартный ящик УВТ с открытием дверцы вбок

Стандартный ящик УВТ с открытием дверцы вбок.

 Цельнометаллическая улитка катушки заземления

Цельнометаллическая улитка катушки заземления

 Экологичные короба в стандартной комплектации

Экологичные короба в стандартной комплектации.

 Ящики для песка и кошмы выполнены из ABS-пластика

Ящики для песка и кошмы выполнены из ABS-пластика

 Наличие дополнительного подкладного листа в зоне соприкосновения с ложементом опоры предотвращает истирание основной стенки цистерны от песка и грязи

Наличие дополнительного подкладного листа в зоне соприкосновения с ложементом опоры предотвращает истирание основной стенки цистерны от песка и грязи

 Соединение поясной ленты цистерны и опоры-ложемента с помощью подвижного пальца-фиксатора

Соединение поясной ленты цистерны и опоры-ложемента с помощью подвижного пальца-фиксатора

 Цельные перегородки/волнорезы с отогнутыми краями
 Внутренние перегородки, изготовленные методом фланжирования, повторяют форму донышка цистерны

Наши партнеры

Нам доверяют