Автоцистерны для нефти и технологических растворов термоизолированные АЦТМ предназначены для транспортирования технической воды, глинистых и солевых растворов и подачи их к передвижным насосным и смесительным установкам при проведении различных промывочно-продавочных работ в нефтяных и газовых скважинах.
Насосный узел и трубопроводы также подлежат укрытию в теплоизоляционном контейнере, обогреваемом выхлопными газами или другим устройством.
Внимание! Автомобиль должен двигаться либо с пустой, либо с полной цистерной, так как передвижение с частично заполненной цистерной может привести к опрокидыванию.
Технические особенности цистерны
Специальный автомобиль представляет собой цистерну, смонтированную на автошасси КАМАЗ 65111-3090-50 (ЕВРО-5) с установленным ДЗК.
Цистерна — сварная конструкция из двух днищ и обечайки чемоданной формы — объемом 12 куб. метров. Состоит из 2 секций, основания и отсека обслуживания. Горловина закрывается термоизолированной крышкой. Корпус цистерны выполнен из листовой углеродистой стали 09Г2С (4 мм) и укреплен изнутри плосковыгнутыми жесткостями, которые дополнительно выполняют роль поперечных волнорезов. В цистерне имеется заливная труба. Сверху цистерны вварена горловина с люком-лазом (⌀ 500 мм), снизу — отстойник и фланец для присоединения к насосному узлу. Во избежание появления воздушных полостей при заполнении цистерны, установлены воздухоотводы — трубки, с концами выведенными в горловину.
- Сечение цистерны – чемоданное с волнорезами, крепление цистерны к надрамнику – при помощи металлических стяжных лент, крепление надрамника к раме шасси - при помощи металлических стремянок с пружинными компенсаторами.
- Утепление цистерны 100 мм.
- Наружняя обшивка — сталь 3СП.
- Цвет емкости оранжевый с надписью по бокам и сзади «Огнеопасно»
- Дыхательный клапан УД-1 на каждой горловине, донный клапан ДКП90 с управлением из кабины в отсеке для дизтоплива
- Лестница для подъема и сервисного обслуживания наливных горловин
- Съемная площадка обслуживания наливных горловин с поручнем и с нескользящим просеченным листом в основании, алюминиевые лючки горловин
- Два пенала (круглого сечения) – пластиковые по бокам цистерны с капельником
- Два узла выдачи топлива на каждый отсек, в отдельном технологическом шкафу (один за кабиной, второй в заднем отсеке цистерны), УВТ под дизтопливо оборудован: кран раздаточный АКТ-25, счетчик ППО-25, рукав раздаточный антистатический-4,5м, фильтр, фонарь освещения. УВТ для масла оборудован: кран раздаточный с антикапельным наконечником, счет для вязких жидкостей Piusi К44 (Италия), рукав раздаточный 5 м., фонарь освещения.
- Насосная установка СВН-80 (установлен на раме), производительностью 35 куб. м/час (для дизтоплива) и насос Ш-40 (установлен в заднем технологическом отсеке), производительностью 20 куб. м/час (для масла), привод насосов гидравлический
- Рукав напорно-всасывающий – 2 шт. по 4 метра (ДУ75), БРС КАМЛОК
- Фаркоп и пневмоэлектровыводы
Термоизолированная цистерна АЦТМ-12 состоит из одной секции, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части.
Цистерна имеет одну горловину, предназначенную для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны.
Цистерна оборудована системой подогрева жидкости от установки типа «ППУ». Термоизоляция цистерны не допускает изменение температуры жидкости более чем на 2ºC в течение 10 часов при разности температур жидкости и окружающей среды 30 ºC.
Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Цистерна имеет герметичный отсек, в котором размещены выводы трубопроводов.
Автоцистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях.
Насосная установка обеспечивает три режима работы:
- заполнение цистерны;
- выдача жидкости из цистерны;
- перекачивание жидкости, минуя собственную цистерну.
Бортовая насосная установка имеет надежный гидравлический привод от КОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении цистерны автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализация и автоматически останавливается заполняющий насос.
НПО «Вектор» проектирует и производит автоцистерны под конкретные нужды заказчика, по желанию клиента мы осуществим доработки.
Варианты исполнения цистерны
- Термоизоляция цистерны: пенопласт ФРП, толщина термоизоляции — 50 мм.
- Антикоррозийная обработка цистерны.
- Материал наружной обшивки цистерны: сталь коррозионностойкая/углеродистая сталь с ЛКП
Доработки и дооборудование
- Система подогрева воды (водгрейное оборудование, трехконтурный ТЭН).
- Поливомоечное оборудование (передняя поливомоечная рейка, задняя поливомоечная рейка).
- Система пожаротушения (дизельная мотопомпа для откачки воды).
Составляющие цистерны:
- цистерны (чемодан, 09Г2С),
- насосная установка СЦЛ 00А или СВН-80А,
- устройство измерения топливораздачи (ИУТ),
- противопожарное оборудование (огнетушители, ящик для песка).