Главная Каталог продукции Автоцистерны МВ МВС-7,5М КАМАЗ-43253
МВС-7,5М КАМАЗ-43253
МВС-7,5М КАМАЗ-43253
МВС-7,5М КАМАЗ-43253
МВС-7,5М КАМАЗ-43253
МВС-7,5М КАМАЗ-43253
МВС-7,5М КАМАЗ-43253
МВС-7,5М КАМАЗ-43253
МВС-7,5М КАМАЗ-43253
МВС-7,5М КАМАЗ-43253
МВС-7,5М КАМАЗ-43253
МВС-7,5М КАМАЗ-43253
МВС-7,5М КАМАЗ-43253
МВС-7,5М КАМАЗ-43253
МВС-7,5М КАМАЗ-43253

Вакуумная машина МВС-7,5М КАМАЗ-43253

сбербанк
втб24
уралсиблизинг
райфайзен
Объём цистерны: 7,5 куб. м
Варианты насоса:       КО-505, PNR-122/124, PVT-200, PVT-400, ВК-6М2, НВР-8/3
Открывание дна: гидравлическое
Подъем цистерны гидравлический
Шасси: КАМАЗ-43253 (4×2, 177 л. с., Е-5)
Спальное место: нет
Гарантия: навесное оборудование — 1 год
Производитель:  НПО «ВЕКТОР»

 

Характеристики цистерны

Объем, куб. м 7,5
Форма поперечного сечения круглая
Количество секций в цистерне 1
Открывание днища гидравлическое
Подъем цистерны гидравлический
Марка стали 09Г2С (низколегированная сталь толщиной не менее 4 мм)
Шпангоуты наружные
Крепление цистерны к шасси поясное крепление («плавающий тип») либо технологическая опора («несущая опора»)

Характеристики устанавливаемых насосов

Показатель КО-505 PNR-122 PVT-200 PVT-400 ВК-6М2 ВР-8/3
Производительность, куб. м/ч 310 740 1280 2600 240 480
Время непрерывной работы, ч 1          
КПД, % 80–90 92 92 92    
Частота вращения, об/мин 1150 1300 3000–4500 3000–4500 1500 26
Глубина всасывания, м 4          
Максимальное разряжение 0,085 МПа 92% 0,0037 МПа 0,0037 МПа 0,0039 МПа  
Максимальное давление, бар 0,6 2 2 2 1,5 2,93
Мощность, кВт 9 19 38 38 22 22
Максимальный нагрев насоса, °С 80 150 90 90
Масса, кг 125 177 160 240 530 170

Вакуумное оборудование цистерны

Привод насоса от КОМ / от ДОМ / от гидравлической системы автомобиля / от карданного вала
Рукава напорно-всасывающие 2 шт., ДУ-75, длина 6 м
Пеналы для рукавов металлические короба по обеим сторонам цистерны; длина 4 м, ширина 0,48 м.
Компоненты защиты вакуумной установки первый запорный клапан в горловине,
второй запорный клапан в ресивере,
вакуумный клапан (-0,8 кг/см2),
клапан избыточного давления (0,4 кг/см2),
датчик предельного заполнения MS DUG11-N-10 с отключением двигателя шасси.

Характеристики шасси КамАЗ-43253

Двигатель
Модель двигателя Cummins ISB4.5e4 185
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 670 (68)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 130 (177)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500
Рабочий объем, л 4,46
Расположение и число цилиндров рядное, 4
Степень сжатия 17,3
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Кабина
Исполнение без спального места
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
Колеса и шины
Размер обода 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 (в зависимости от комплектации)
Размер шин 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации)
Тип колес Дисковые
Тип шин пневматические, камерные или бескамерные (в зависимости от комплектации)
Коробка передач
Модель КП ZF 6S700
Тип механическая, 6-тиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Число передач КП 6
Система выпуска и нейтрализации
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью 35
Тип Глушитель, совмещенный с нейтрализатором
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350 либо 210 (в зависимости от комплектации)
Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, мод. ZF&SACHS MF 362
Тормоза
Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Характеристики автомобиля полной массы
Внешний габаритный радиус поворота, м 10
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Колесная формула 4×2
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25 (14°)
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А•ч 2×12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Напряжение, B 24

 

Вакуумная машина МВС-7,5М на базе КАМАЗ-43253 рассчитан на эффективный сбор нефти, ее продуктов, газового конденсата, неагрессивных технологических жидкостей, а также их транспортировку к месту утилизации.

Автоцистерны МВС-7,5М могут быть изготовлены во всех климатических исполнениях, со спальным местом для водителя и без него.

Составляющие цистерны:

  • цистерна (круглое сечение, 09Г2С),
  • вакуумный насос (КО-505, PNR-122, PVT-200, PVT-400, ВК-6М2 либо ВР-8/3),
  • электрооборудование,
  • противопожарное оборудование (огнетушители, ящик для песка),
  • измерительные средства (мановакуумметр).

Варианты исполнения:

  • Поясное крепление цистерны к шасси вместо технологической опоры.
  • Быстросъемный технологический люк для чистки цистерны.
  • Дополнительная заливная горловина в задней части цистерны (имеется сертификат о тарировке).
  • Подогрев шиберной задвижки от системы выхлопа ДВС.
  • Система освещения рабочей зоны по четырем позициям.
  • Инструментальный ящик на задней раме шасси.

Технические особенности вакуумного агрегата

Автоцистерна АКНC-7,5М — цистерна, смонтированная на автошасси «КамАЗ».

Цистерна — сварная конструкция из двух днищ и обечайки круглой формы.

На цистерне предусмотрена площадка для техобслуживания с антискользящей поверхностью в зоне горловины. Для комфортного подъема на площадку предусмотрена лестница.

Внизу заднего днища цистерны вварен патрубок с фланцем, на который на откидных болтах крепится приемный лючок. Он состоит из крышки, на которой крепится рукоятка с диском, при повороте рукоятки происходит открытие либо закрытие люка. Герметичность соединений достигнута уплотнениями. К приемному люку с помощью накидной гайки присоединён рукав, который состоит из напорно-всасывающего рукава ДУ100 мм, накидной гайки для соединения с лючком, прокладки и наконечника.

Компрессор назначен для создания вакуума в цистерне при заполнении и давления во время слива. Система вакуумной установки включает: вакуумный насос, маслоотделитель, влагоотделитель, систему трубопроводов с шаровыми кранами.

Привод насоса производится от движка шасси через карданный вал.

Основание цистерны выполнено из опор на надрамнике и предназначено для крепления к шасси. Опоры присоединяются к металлическим ложементам, которые крепятся к лонжеронам рамы автошасси стремянками. Для сохранения от смятия под опорами в ложементах расположены металлические стойки и ребра. Под опоры цистерны ставятся резиновые амортизаторы.

Электроподводка заложена в металлорукава, все электросоединения герметичны, приборы выполнены во взрывобезопасном исполнении.

На автоцистерне предусмотрен знак предупреждения «Огнеопасно». Сзади есть цепь походного заземления. 200 мм цепи должно касаться дорожного полотна.

Доработки под перевозку опасных грузов:

  • цистерна оранжевого цвета с надписью «ОГНЕОПАСНО»,
  • перенос глушителя,
  • искрогаситель,
  • экранированная электропроводка,
  • катушка заземления,
  • цепь заземления,
  • защита топливных баков,
  • заднее защитное устройство,
  • проблесковые маячки оранжевого цвета – 2 шт.,
  • огнетушители – 2 шт.,
  • ящик для песка,
  • ящик для кошмы,
  • светоотражающая маркировка,
  • крепление для информационной таблички класса опасности.

Программа TRADE-IN от производителя. Обмен старого автомобиля на новый Камаз.

Выгодно:

  • Принимаются грузовики любых производителей, без ограничений, в качестве первоначального взноса
  • Автомобили закупаются напрямую у владельцев
  • Ценовое предложение на подержанный грузовик в течении суток
  • Оптимальная цена на рынке за Ваш грузовик с пробегом
  • Надежность и гарантия юридической чистоты сделки

Удобно:

  • Предварительный осмотр и ценовое предложение по фотографиям
  • Комплексная диагностика сдаваемого грузовика силами сервисного центра
  • Выбор нового автомобиля у официального дилера ПАО «КАМАЗ»
  • Заключение договора обратного выкупа

Программа действует как для юридических так и для физических лиц.

Услуги по дооборудованию и доработке

Выполним необходимые клиенту доработки и оснастим технику дополнительным оборудованием.

Наши специалисты выполнят:

  • дооборудование для перевозки ГСМ;
  • доработки для эксплуатации в экстремально холодных условиях;
  • дооснащение автономными подогревателями;
  • монтаж кондиционеров;
  • установку тахографов;
  • монтаж дополнительных топливных баков;
  • доработки кабины: утепление, увеличение размера, оснащение спальным местом;
  • а также многое другое. К полному списку доработок...

Доставка

Способы

  • Автоперегон
  • Железодорожный транспорт
  • Автомобильный транспорт (трал)
  • Авиатранспорт

Вы можете самостоятельно забрать купленную технику
со стоянки нашего завода.

Сроки отгрузки и доставки

  • Если техника есть в наличии, то отгрузка
    производится в срок до 3-х дней.
  • Если необходимой техники нет в наличии, то отгрузка
    будет произведена в срок от 10 до 15 календарных дней.

Точные сроки доставки уточняйте у наших менеджеров.

Оплата

Способы

  • Безналичный расчет
  • Наличный расчет
  • Лизинг
  • Кредит
  • Отсрочка платежа

Стандартные условия

  • Если необходимая техника есть в наличии — оплата 100% по факту готовности к отгрузке.
  • Если техники в наличии нет — вносится 50% предоплата, а оставшиеся 50% оплачиваются по факту готовности автотехники к отгрузке.

Возможны индивидуальные условия оплаты.

Комплектация МВ и МВС

Аналоговый вакуумметр
Лестница подъема и площадка обслуживания
Заливная горловина с электронной отсечкой
Дополнительная заливная горловина
Освещение рабочей области галогеновыми лампами
Смотровое окно
Система обогрева заднего слива от выхлопа ДВС
Усиленный задний противоподкатный брус
Инструментальные ящики с запиранием на ключ
Наружные шпангоуты из цельного швеллера
4-х сторонняя защита топливных баков
Вакуумный насос Jurop за кабиной

Особенности конструкции МВ и МВС

 4-х сторонняя защита топливных баков цистерны

4-х сторонняя защита баков цистерны

 Аналоговые вакуумометры в стандартной комплектации

Аналоговые вакуумометры в стандартной комплектации

 Герметичные и прочные инструментальные ящики с запиранием на ключ

Герметичные и прочные инструментальные ящики с запиранием на ключ

 Дополнительный подпорный бронелист
 Заливная горловина оборудована электронной отсечкой для защиты от перелива
 Использование оригинального вакуумного оборудования Jurop
 Использование донышков торосферической формы с толщиной стенки 5 мм
 Использование различных типов приводов вакуумных насосов в зависимости от потребностей заказчика
 Система обогрева заднего слива «зима-лето»
 Система запирания заднего дна оснащена оцинкованными коррозионостойкими «барашками»
 Основные комплектации — с системой открытия дна либо глухая цистерна
 Пеналы переменного сечения
 Пластиковые боксы под огнетушители
 Подогрев от системы выхлопных газов с обводом мочевины для теплого выхлопа на ЕВРО-5
 Сливной фартук для обеспечения экологичного обслуживания и очистки цистерны ( в стандартной комплектации)
 Усиленные шарниры открытия заднего дна цистерны
 Усиленный противоподкатный брус
 Цельногнутая опора-ложемент цистерны
 Эргономичная и удобная лестница с противоскользящими ступеньками
 Ящики для песка и кошмы из ABS-пластика
 Подпружиненные стремянки в районе горлышка шасси

Наши партнеры

Нам доверяют