АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605
АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605АКНС-8+1 КАМАЗ 53605

Илососная машина АКНС-8 (+1) КАМАЗ 53605

сбербанк
втб24
уралсиблизинг
райфайзен
Объём цистерны: 8 (+1) куб. м
Кол-во секций 2 шт. (8 куб. м - для ила, 1 куб. м - для воды)
Насос: DL-300 (1800 м3/час)
Варианты насосов: PNR-122, LC-420, LC-580, PR-150, DL-180/250
Открывание дна: гидравлическое
Подъем цистерны гидравлический
Шасси: КАМАЗ-53605 (4×2, 285 л. с., Е-5)
Спальное место: нет
Гарантия: навесное оборудование — 1 год
Производитель:  НПО «ВЕКТОР»

 

Возможна укомплектация АКПП «ALLISON» 3000 серии

Характеристики цистерны

Объём цистерны 9 м3 (8+1)
Количество секций 2 (две), под чистую воду – 1 м3, для сбора ила и отходов 8 м3.
Сечение цистерны Круглой формы
Марка стали 09Г2С
Толщина металла для обечайки и донышек 5 мм
Внутренне исполнение Внутри цистерны на дно вварен лист из нержавеющей стали для облегчения выгрузки осадка, толщина, 2 мм Лист приварен по контуру сплошными швами и зафиксирован электрозаклепками.
Шпангоуты Наружные
Волнорезы Внутренние, усиленные, в верхней части цистерны, с перекрытием не более 1/3 площади сечения.
Конструктивная связь цистерны с надрамником - Задние петли-шарниры (2 шт.).
- Переднее прижатие с помощью подъёмного гидроцилиндра.
Конструктивная связь надрамника с рамой шасси - Жёсткие болтовые соединения, в том числе с пружинными компенсаторами в передней части.
- Между рамой и надрамником предусмотрен резиновый демпфер.
Сварка и контроль швов - Автоматическая сварка обечайки роботом.
- Опрессовка пробным давлением в 10 атмосфер.
- Ультразвуковой контроль.
Конструкция надрамника Надрамник изготовлен из профиля прямоугольного сечения 120×80×5 мм в виде цельной сварной конструкции.
Особенности конструкции - Ложементы врезаны в надрамник, выполнены в виде цельногнутой конструкции с минимальным количеством сварных швов.
- Усиленные крепления ложементов к надрамнику с увеличенной площадью контакта для придания дополнительной жёсткости и прочности всей конструкции.
- Резиновые уплотнители между цистерной и ложементами.
- Подкладной бронелист на обечайке цистерны в месте её прилегания к ложементам для защиты обечайки от истирания.
Технологическая горловина оборудована - лестницей с противоскользящими ступенями и площадкой (из просечного оцинкованного листа) обслуживания во всю длину ёмкости с нескладными перилами (лестница и площадка съёмные и имеют возможность замены, ремонта, покраски отдельно от ёмкости);
- доп. горловина имеет быстросъёмную крышку для возможности верхнего наполнения отсека под чистую воду.
Заливная горловина оборудована
Подъём цистерны Самосвального типа, при помощи одного центрального переднего гидроцилиндра на угол не менее 40 град.
Открывание заднего дна Вверх, при помощи двух боковых гидроцилиндров. Уплотнительная прокладка по кругу - МБС. Прижатие днища при помощи гидравлических замков кулачкового типа – 2 шт.:  
Измерительный контроль заполнения цистерны Стрелочный уровнемер поплавкового типа:  
Визуальный контроль заполнения цистерны Смотровое окно, сферической формы (3 шт.) с подсветкой, расположены на заднем днище.
Цвет цистерны на выбор
Материалы ЛКП цистерны - Грунт 2-ухкомпонентный антикоррозионный полиэфирный с содержанием фосфата цинка, пр-во фирмы «DYO», Турция.
- 2 слоя промышленной эмали, пр-во фирмы «DYO», Турция.
Надписи ОГНЕОПАСНО – с левой, правой сторон, на заднем днище

Вакуумное оборудование

Вакуумный насос, пр- во JUROP (Италия) на выбор - PNR-122, лопастной с возд. охлаждением, пр-ть 730 м3/час
- LC-420, лопастной c жидким охлаждением и автоматической смазкой, пр-ть 720 м3/час
- LC-580, лопастной c жидким охлаждением и автоматической смазкой, пр-ть 980 м3/час
- PR-150, лопастной с принуд. жидкостным охл., пр-ть 900 м3/час
- DL-180/250/300, кулачковый, с возд. охлаждением, пр-ть 1050/1500/1800 м3/чаc
Влагоотделитель оборудован - Мановакуумметром для контроля уровня разрежения и избыточного давления в цистерне;
- Шаровым краном для слива воды и отводящей трубкой;
- Смотровым окном для визуального контроля уровня воды;
- Снятие верхней крышки возможно без применения грузоподъемных механизмов.
Рукава напорно-всасывающие 4 шт., ДУ-100, длина 3 метра каждый с БРС Camlock 4”
Пеналы для рукавов Металлические короба (тип АКН)
Система защиты вакуумного оборудования - Предохранительный клапан на ограничение вакуума (-0,8 кг/см2);
- Предохранительный клапан избыточного давления (0,4 кг/см2).
Система защиты от перелива ёмкости - Первичный клапан в технологической горловине в виде нержавеющего шара диаметром 150 мм в корзине;
- Вторичный запорный клапан во влагоотделителе в виде нержавеющего шара диаметром 150 мм в корзине;
- Бесконтактный индукционный датчик MS-DUG в горловине, реагирующий на приближение запорного клапана, в следствии чего отключается привод вакуумного насоса.
Запорная арматура - 4-ходовый кран переключения режимов «создание вакуума/нагнетание давления»; - задвижка ножевого типа на заднем сливе с ручным приводом Ду100 с БРС 4” на нижнем уровне цистерны; - вторая задвижка ножевого типа с ручным приводом Ду100 с БРС4” на уровне 1/3 для «лёгкого заполнения» цистерны.
Электрооборудование - габаритные огни сверху на цистерне красного цвета – 2 шт.
- 6-тизонное освещение рабочей зоны оператора.
Система гидроразмыва плотных отложений грунта
Отсек под чистую воду, V=1 м3 Заправка отсека через заливную горловину (верхний налив) и через шаровой кран Ду-50 с переходником на гайку «Богданова» в нижней части ёмкости (для заливки от гидранта)
Водяной плунжерный насос высокого давления UDOR 50/12 (Италия) с гидроприводом.
Производительность водяного насоса, л/м 50
Мax давление водяного насоса, МПа (атм.) 12 (120)
Манометр / Водяной фильтр тонкой очистки На выходе из насоса / на входе в насос
Регулировочный клапан VB 200/150; вход 1", выход 1" с маховиком рассчитанным на 200 л/мин, 170 бар
Монитор пистолет с пикой-удлинителем (400 мм) и размывочной форсункой 1 (один) комплект
Барабан для рукава Инерционный, с самосмоткой.
Диаметр / длина рукав высокого давления, мм d=12 (AGRESSOR), L=15 000
Очистка цистерны Размывочные форсунки внутри цистерны (4 шт.) с подачей воды от насоса высокого давления.
Привод оборудования Гидравлический, состоит из:   - КОМ ZF с двухконтурным пластинчатым гидронасосом,
- гидромоторы,
- комплект РВД и металлических маслопроводов,
- гидрораспределитель многопозиционный с секциями с фиксаторами и без фиксации,
- диверторы,
- предохранительные клапана,
- радиатор масляного охлаждения с термодатчиком (в зависимости от типа вакуумного насоса),
- расширительный гидробак. Исполнение привода позволяет проводить одновременную работу по гидроразмыву и сбору отходов в номинальных показателях без потери мощности насосного оборудования.

Характеристики шасси КАМАЗ-53605-48

Модель
Дополнительное оборудование коробка отбора мощности (КОМ)
Весовые параметры и нагрузки
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 13600/13950
Полная масса а/м, кг 20500
нагрузка на задний мост, кг 13000
нагрузка на переднюю ось, кг 7500
Снаряженная масса шасси, кг 6825/6475
нагрузка на задний мост, кг 2800/2580
нагрузка на переднюю ось, кг . 4025/3895
Двигатель
Модель двигателя Cummins ISB6.7E5 300
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1087 (111)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 215 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500
Рабочий объем, л 6,7
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 17,3
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач
Модель КП ZF 9S1310
Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
Тип механическая, 9-тиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Число передач КП 9
Главная передача
Передаточное отношение 6,33 или 6,27
Кабина
Исполнение без спального места
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
Колеса и шины
Размер обода 9,0-22,5
Размер шин 315/80 R22,5
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, бескамерные
Система выпуска и нейтрализации
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 35
Тип глушитель, совмещенный с нейтрализатором
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 или 350
Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
Тормоза
Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 420
Ширина тормозных накладок, мм 180
Характеристики а/м полной массы
Внешний габаритный радиус поворота, м 8
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25 (14°)
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Напряжение, B 24

 

Вакуумная илососная машина 8 куб.м. (+1) на базе КАМАЗ-53605 (с двумя секциями) 5 предназначена для сбора коммунальных отходов с поверхности земли, из приямков и заглубленных емкостей, очистки колодцев, ливневых и канализационных сетей, отстойников от ила и транспортировки собранной массы к местам утилизации.

Огнеопасное исполнение автоцистерны позволяет работать машине непосредственно на нефтяных месторождениях, собирать нефтешлам и газовый конденсат.

Составляющие цистерны:

  • цистерна (круглое сечение, 09Г2С),
  • вакуумный насос DL-300 (варианты: КО-505, PNR-122, PVT-200, PVT-400, ВК-6М2 либо ВР-8/3),
  • электрооборудование,
  • противопожарное оборудование (огнетушители, ящик для песка),
  • измерительные средства (мановакуумметр).

Варианты исполнения:

  • Поясное крепление цистерны к шасси вместо технологической опоры.
  • Быстросъемный технологический люк для чистки цистерны.
  • Дополнительная заливная горловина в задней части цистерны (имеется сертификат о тарировке).
  • Подогрев шиберной задвижки от системы выхлопа ДВС.
  • Система освещения рабочей зоны по четырем позициям.
  • Инструментальный ящик на задней раме шасси.

Технические особенности вакуумного агрегата

Автоцистерна АКНC-8+1 — цистерна, смонтированная на автошасси «КамАЗ».

Цистерна — сварная конструкция из двух днищ и обечайки круглой формы с двумя раздельными секциями внутри.

На цистерне предусмотрена площадка для техобслуживания с антискользящей поверхностью в зоне горловины. Для комфортного подъема на площадку предустановлена лестница.

Внизу заднего днища цистерны вварен патрубок с фланцем, на который на откидных болтах крепится приемный лючок. Он состоит из крышки, на которой крепится рукоятка с диском, при повороте рукоятки происходит открытие либо закрытие люка. Герметичность соединений достигнута уплотнениями. К приемному люку с помощью накидной гайки присоединён рукав, который состоит из напорно-всасывающего рукава ДУ100 мм, накидной гайки для соединения с лючком, прокладки и наконечника.

Компрессор назначен для создания вакуума в цистерне при заполнении и давления во время слива. Система вакуумной установки включает: вакуумный насос, маслоотделитель, влагоотделитель, систему трубопроводов с шаровыми кранами.

Привод насоса производится от движка шасси через карданный вал.

Основание цистерны выполнено из опор на надрамнике и предназначено для крепления к шасси. Опоры присоединяются к металлическим ложементам, которые крепятся к лонжеронам рамы автошасси стремянками. Для сохранения от смятия под опорами в ложементах расположены металлические стойки и ребра. Под опоры цистерны ставятся резиновые амортизаторы.

Электроподводка заложена в металлорукава, все электросоединения герметичны, приборы выполнены во взрывобезопасном исполнении.

На автоцистерне предусмотрен знак предупреждения «Огнеопасно». Сзади есть цепь походного заземления. 200 мм цепи должно касаться дорожного полотна.

Доработки под перевозку опасных грузов:

  • цистерна оранжевого цвета с надписью «ОГНЕОПАСНО»,
  • перенос глушителя,
  • искрогаситель,
  • экранированная электропроводка,
  • катушка заземления,
  • цепь заземления,
  • защита топливных баков,
  • заднее защитное устройство,
  • проблесковые маячки оранжевого цвета – 2 шт.,
  • огнетушители – 2 шт.,
  • ящик для песка,
  • ящик для кошмы,
  • светоотражающая маркировка,
  • крепление для информационной таблички класса опасности.

Программа TRADE-IN от производителя. Обмен старого автомобиля на новый Камаз.

Выгодно:

  • Принимаются грузовики любых производителей, без ограничений, в качестве первоначального взноса
  • Автомобили закупаются напрямую у владельцев
  • Ценовое предложение на подержанный грузовик в течении суток
  • Оптимальная цена на рынке за Ваш грузовик с пробегом
  • Надежность и гарантия юридической чистоты сделки

Удобно:

  • Предварительный осмотр и ценовое предложение по фотографиям
  • Комплексная диагностика сдаваемого грузовика силами сервисного центра
  • Выбор нового автомобиля у официального дилера ПАО «КАМАЗ»
  • Заключение договора обратного выкупа

Программа действует как для юридических так и для физических лиц.

Услуги по дооборудованию и доработке

Выполним необходимые клиенту доработки и оснастим технику дополнительным оборудованием.

Наши специалисты выполнят:

  • дооборудование для перевозки ГСМ;
  • доработки для эксплуатации в экстремально холодных условиях;
  • дооснащение автономными подогревателями;
  • монтаж кондиционеров;
  • установку тахографов;
  • монтаж дополнительных топливных баков;
  • доработки кабины: утепление, увеличение размера, оснащение спальным местом;
  • а также многое другое. К полному списку доработок...

Доставка

Способы

  • Автоперегон
  • Железодорожный транспорт
  • Автомобильный транспорт (трал)
  • Авиатранспорт

Вы можете самостоятельно забрать купленную технику
со стоянки нашего завода.

Сроки отгрузки и доставки

  • Если техника есть в наличии, то отгрузка
    производится в срок до 3-х дней.
  • Если необходимой техники нет в наличии, то отгрузка
    будет произведена в срок от 10 до 15 календарных дней.

Точные сроки доставки уточняйте у наших менеджеров.

Оплата

Способы

  • Безналичный расчет
  • Наличный расчет
  • Лизинг
  • Кредит
  • Отсрочка платежа

Стандартные условия

  • Если необходимая техника есть в наличии — оплата 100% по факту готовности к отгрузке.
  • Если техники в наличии нет — вносится 50% предоплата, а оставшиеся 50% оплачиваются по факту готовности автотехники к отгрузке.

Возможны индивидуальные условия оплаты.

Особенности конструкции АКНС

 Доступное и эргономичное расположение размывочного пистолета

Доступное и эргономичное расположение размывочного пистолета.

 Размещение гидробака по типу «цистерна в цистерне» — с увеличенным объёмом

Размещение гидробака по типу «цистерна в цистерне» — с увеличенным объёмом

 Вариант расположения системы гидроразмыва для использования только в теплое время года

Вариант расположения системы гидроразмыва для использования только в теплое время года.

 Выносные баки гидравлической системы цистерны

Выносные баки гидравлической системы цистерны

 Герметичный ящик системы размыва донных отложений Judor

Герметичный ящик системы размыва донных отложений Judor

 Гидравлическая система открытия заднего дна с усиленными кронштейнами крепления гидроцилиндров

Гидравлическая система открытия заднего дна с усиленными кронштейнами крепления гидроцилиндров.

 Гидравлические замки собственной разработки — аналог Jurop

Гидравлические замки собственной разработки — аналог Jurop

 Гидробаки под чистую воду: один из вариантов бокового размещения с объемом каждого до 1 куб. м.

Гидробаки под чистую воду: один из вариантов бокового размещения с объемом каждого до 1 куб. м.

 Гидрораспределители могут быть оборудованы пыльниками и располагаться в отдельном технологическом шкафу

Гидрораспределители могут быть оборудованы пыльниками и распологаться в отдельном технологическом шкафу. 

 Использование аналоговых уровнемеров собственной разработки

Использование аналоговых уровнемеров собственной разработки

 Использование оригинальных комплектующих илососных систем Jurop

Использование оригинальных комплектующих илососных систем Jurop

 Использование оригинальных насосных систем Jurop

Использование оригинальных насосных систем Jurop

 Нескользящий просечной лист в основе сервисной площадки обслуживания

Нескользящий просечной лист в основе сервисной площадки обслуживания

 Оригинальная система вакуумного замка насоса

Оригинальная система вакуумного замка насоса

 Оригинальные клапана аварийного сброса и всасывания Jurop

Оригинальные клапана аварийного сброса и всасывания Jurop

 Полная комплектация всасывающей группы Jurop

Полная комплектация всасывающей группы Jurop 

 Продуманная система подъема цистерны и расположения элементов всасывающей группы

Продуманная система подъема цистерны и удобное расположение элементов всасывающей группы

 Светодиодное освещение рабочей зоны цистерны

Светодиодное освещение рабочей зоны цистерны

 Сервисная площадка может быть изготовлена в экспедиционном варианте в виде квадратной грузовой платформы

Сервисная площадка может быть изготовлена в экспедиционном варианте в виде квадратной грузовой платформы

 П-образная сервисная площадка обслуживания

П-образная сервисная площадка обслуживания

 Сервисная площадка является отдельным съемным элементом

Сервисная площадка является отдельным съемным элементом

 Система подъема и открытия дна цистерны в 3 этапа для безопасной и удобной эксплуатации

Система подъема и открытия дна цистерны в 3 этапа для безопасной и удобной эксплуатации

 Стандартное оснащение илососов системой легкого заполнения цистерны

Стандартное оснащение илососов системой легкого заполнения цистерны

 Съемные элементы основного гидроцилиндра для подъема цистерны

Съемные элементы основного гидроцилиндра для подъема цистерны

 Уровнемер на просвет: чаша из закаленного стекла

Уровнемер на просвет: чаша из закаленного стекла

 Усиленная рама-ложемент цистерны

Усиленная рама-ложемент цистерны

 Цельно-гнутая опора — ложемент цистерны

Цельно-гнутая опора — ложемент цистерны

 Ящик для песка и кошмы из ABS-пластика

Ящик для песка и кошмы из ABS-пластика

Отгруженная техника

,

Наши партнеры

Нам доверяют