Автоцистерны пищевые АЦПТ предназначены для транспортировки и кратковременного хранения питьевой воды. Эксплуатируются в условиях, предусмотренных для изделий категории 1 по ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении «У».
Автоцистерны для перевозки питьевой воды отличаются высокими санитарно-гигиеническими требованиями, предъявляемыми к ёмкости. Ёмкость такой автоцистерны изготавливается из нержавеющей стали.
Автоцистерны для перевозки питьевой воды, предназначенные для эксплуатации при низких температурах окружающей среды, изготавливаются с термоизоляцией, позволяющей сохранить температуру залитой в автоцистерну воды до момента её слива. Наружная обшивка цистерны может быть изготовлена из нержавеющей стали или чёрного металла, окрашенного снаружи.
Насосный узел и трубопроводы также размещаются в теплоизолированном отсеке, обогреваемом выхлопными газами или другим устройством.
НПО «Вектор» проектирует и производит автоцистерны под конкретные нужды заказчика: по желанию клиента мы дорабатываем АЦПТ системами полива дорог, подогрева воды и другими опциями.
Внимание! Автомобиль должен двигаться либо с пустой, либо с полной цистерной, так как передвижение с частично заполненной цистерной может привести к опрокидыванию.
Составляющие цистерны
- Цистерна односекционная (нерж/ЛКП).
- Насосная установка НЦС-50.
- Электрооборудование.
Технические особенности цистерны пищевой
Специальный автомобиль представляет собой цистерну, смонтированную на автошасси КАМАЗ.
Цистерна имеет две горловины, которые закрываются термоизолированной крышкой.
Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Цистерна имеет герметичный отсек, в котором размещены выводы трубопроводов.
Автоцистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях.
На цистерне установлен центробежный насос НЦС-50 с напором 20 м при номинальной производительности 25 м³/час. Бортовая насосная станция размещена в теплоизолированном отсеке на заднем торце цистерны.
Насосная установка обеспечивает три режима работы:
- заполнение цистерны;
- выдача воды из цистерны;
- перекачивание воды, минуя собственную цистерну.
Бортовая насосная установка имеет надёжный гидравлический привод от КОМ двигателя базового шасси. При предельном наполнении цистерны автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализация и останавливается заполняющий насос.
Варианты исполнения цистерны
- Термоизоляция цистерны: пенопласт ФРП, толщина термоизоляции — 50 мм.
- Антикоррозийная обработка цистерны.
- Материал наружной обшивки цистерны: коррозионностойкая сталь или углеродистая сталь с ЛКП.
Доработки и дооборудование
- Система подогрева воды (водогрейное оборудование, трехконтурный ТЭН).
- Поливомоечное оборудование (передняя поливомоечная рейка, задняя поливомоечная рейка).
- Система пожаротушения (дизельная мотопомпа для откачки воды).
Алгоритм Успеха