Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5
Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5
Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5
Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5
Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5
Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5
Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5
Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5
Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5
Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5
Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5
Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5
Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5
Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5
Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5
Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5
Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5
Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5
Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5
Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5

Шасси КАМАЗ 43118-50 Е5

сбербанк
втб24
уралсиблизинг
райфайзен
Колесная формула: 6×6
Стандарт Евро: Евро-5
Допустимая полная масса: 21 600 кг
Двигатель:  740.705-300 (300 л.с.)
База: 3 690-4 400 мм
Длина: 7 115-9 590 мм
Спальное место: одно
Гарантия: 24 мес.

 

Дополнительное оборудование Тягово-сцепное устройство (ТСУ), коробка отбора мощности (КОМ), лебедка (в зависимости от комплектации)
Весовые параметры и нагрузки
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 12680...12130 (в зависимости от комплектации)
Полная масса а/м с надстройкой, кг 21600
нагрузка на заднюю тележку, кг 15800
нагрузка на передний мост кг 5800
Полная масса автопоезда, кг 33600
Полная масса прицепа, кг 12000
Снаряженная масса шасси, кг 8845...9395 (в зависимости от комплектации)
нагрузка на заднюю тележку, кг 3810...4300 (в зависимости от комплектации)
нагрузка на передний мост, кг . 4785...5275 (в зависимости от комплектации)
Двигатель
Модель двигателя 740.705-300
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1275 (128)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное, 8
Система топливоподачи Common Rail
Степень сжатия 18,0
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач
Модель КП ZF 9S1310
Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
Тип механическая, 9-тиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Число передач КП 9
Главная передача
Передаточное отношение 5,94
Кабина
Исполнение без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации)
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
Колеса и шины
Размер обода 10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации)
Размер шин 390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации)
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, с регулированием давления
Раздаточная коробка
Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации)
Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
Тормоза
Привод пневматический
диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Характеристики а/м полной массы  
Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5...12,9
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)  31
Электрооборудование  
Аккумумляторы, В/А*ч 2×12/190
Генератор, В/Вт 28/3000
Напряжение, В 24

Шасси КАМАЗ-43118 — самая популярная модель полноприводного вездеходного большегруза c колесной формулой 6×6. Внедрение в производство современного оборудования и использование высококачественных материалов позволило за последние несколько лет значительно модернизировать и усилить все узлы и системы данного шасси. Теперь на автомобиль устанавливаются двигатель стандарта ЕВРО-5, импортная коробка передач ZF-9 и топливная аппаратура фирм Bosch и Common Rail, позволяющие снизить расход топлива, увеличить износостойкость и грузоподъемность. Применяется односкатная ошиновка.

Рестайлинговая кабина улучшена:

  • пневмоподвеска фирмы Kramer, уменьшающая вибрацию;
  • новые сиденья;
  • обновленная приборная панель;
  • регулируемый уровень высоты кабины;
  • электронная система, позволяющая производить мониторинг состояния всех систем автомобиля в реальном времени;
  • улучшенная звуко- и термоизоляция и др.

Все это снижает уровень нагрузки, оказываемой на водителя при дальних переездах и продолжительных периодах работы.

В зависимости от устанавливаемого навесного оборудования, шасси КАМАЗ 43118 возможно использовать для:

  • перевозки нефтепродуктов и пищевых жидкостей;
  • транспортировки грузов в строительной, сельскохозяйственной, лесозаготовительной и других сферах деятельности;
  • проведения восстановительных работ со спецтехникой в полевых условиях;
  • обслуживания и ремонта нефте-, газодобывающего оборудования;
  • обслуживания бытовых коммуникаций, спецтехники и технологического оборудования при низких температурах;
  • проведения строительных работ;
  • доставки рабочих бригад на удаленные участки в условиях труднопроходимой местности и др.
Программа TRADE-IN от производителя. Обмен старого автомобиля на новый Камаз.

Выгодно:

  • Принимаются грузовики любых производителей, без ограничений, в качестве первоначального взноса
  • Автомобили закупаются напрямую у владельцев
  • Ценовое предложение на подержанный грузовик в течении суток
  • Оптимальная цена на рынке за Ваш грузовик с пробегом
  • Надежность и гарантия юридической чистоты сделки

Удобно:

  • Предварительный осмотр и ценовое предложение по фотографиям
  • Комплексная диагностика сдаваемого грузовика силами сервисного центра
  • Выбор нового автомобиля у официального дилера ПАО «КАМАЗ»
  • Заключение договора обратного выкупа

Программа действует как для юридических так и для физических лиц.

Услуги по дооборудованию и доработке

Выполним необходимые клиенту доработки и оснастим технику дополнительным оборудованием.

Наши специалисты выполнят:

  • дооборудование для перевозки ГСМ;
  • доработки для эксплуатации в экстремально холодных условиях;
  • дооснащение автономными подогревателями;
  • монтаж кондиционеров;
  • установку тахографов;
  • монтаж дополнительных топливных баков;
  • доработки кабины: утепление, увеличение размера, оснащение спальным местом;
  • а также многое другое. К полному списку доработок...
Доставка
Способы
  • Автоперегон
  • Железодорожный транспорт
  • Автомобильный транспорт (трал)
  • Авиатранспорт

Вы можете самостоятельно забрать купленную технику
со стоянки нашего завода.

Сроки отгрузки и доставки
  • Если техника есть в наличии, то отгрузка
    производится в срок до 3-х дней.
  • Если необходимой техники нет в наличии, то отгрузка
    будет произведена в срок от 10 до 15 календарных дней.

Точные сроки доставки уточняйте у наших менеджеров.

Оплата
Способы
  • Безналичный расчет
  • Наличный расчет
  • Лизинг
  • Кредит
  • Отсрочка платежа
Стандартные условия
  • Если необходимая техника есть в наличии — оплата 100% по факту готовности к отгрузке.
  • Если техники в наличии нет — вносится 50% предоплата, а оставшиеся 50% оплачиваются по факту готовности автотехники к отгрузке.

Возможны индивидуальные условия оплаты.

Наши партнеры
Нам доверяют
С нами выгодно сотрудничать!
Гибкая система скидок и условий оплаты
Доставка по всей России любым способом, доставка в страны СНГ и Африки
Сформированный склад запчастей постоянного спроса
Бесплатная выездная сервисная бригада на срок гарантии
Лояльность всех лизинговых компаний РФ
Переоборудование и любые доработки спецтехники
Собственная служба технического контроля
Увеличенный срок эксплуатации цистерн – 5 лет

 

Видео-обзоры