ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
Влагоотделитель ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
Вакуумный насос ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
Влагоотделитель ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
Вакуумный насос ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
Указатель наполненности цистерны ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
Противоподкатный брус ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
Система запирания дна ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
Сливной узел ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
Сливной узел ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
Боковой пенал под рукава ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
Инструментальный ящик ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
Дополнительная защита ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
Боксы под огнетушители ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
Устройство заземления ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
Запасные колеса ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
Лестница и сервисная площадка ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
Вакуумный насос ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
Седельно-сцепное устройство ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206
ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206

Полуприцеп-цистерна вакуумная ППЦВ-25ОД КАМАЗ-65206

сбербанк
втб24
уралсиблизинг
райфайзен
Объём цистерны: 25 куб. м
Насос: PNR-122 (732 м3/час)
Варианты насосов: PVT-200, PVT-400, ВК-6М2, НВР-8/3
Кол-во секций: 1 (1 заливная горловина)
Открывание дна: механическое
Тягач: КАМАЗ 65206 (6×4, 400 л.с., Е-5)
Гарантия: навесное оборудование — 1 год
Комплектация: рама и цистерна производства НПО «ВЕКТОР», подвеска BPW

Характеристики полуприцеп-цистерны

Объем цистерны 25 м3
Плотность перевозимых жидкостей Не более 1,5 кг/см3
Сечение цистерны Круглой формы
Продольное сечение Постоянное
Марка стали цистерны 09Г2С
Толщина листа обечайки 5 мм
Толщина переднего донышка 5 мм
Толщина заднего донышка 5 мм
Количество секций 1 (одна)
Заднее днище Ручное открывание
Основная горловина Переднее размещение, оборудована лестницей и площадкой для обслуживания
Уровнемер Стрелочный поплавкого типа
Насос (вакуум-ресивер) PNR.122 (пр-во JUROP, Италия), производительность 732 м3/час.
Система легкого наполнения Гусак внутри цистерны с шаровым краном Ду 100 с БРС Camlock
Рукава 6 метров Ду 100 с БРС Camlock, 1 шт.
Тип привода насоса от гидросистемы тягача
Пенал-короб Длина – 5 м, ширина – 300 мм по бокам цистерны для укладки рукава и инструментов
Система защиты насоса
Компоненты Первый запорный клапан на горловине с шаром. Второй запорный клапан в ресивере. Вакуумный клапан (-0,8 кг/см2), клапан избыточного давления (4 кг/см2). Смотровое окно сферической формы 3 шт. с подсветкой для визуального контроля наполнения
Основные параметры полуприцепа
Колесная формула 6×4
Двигатель Daimler OM457LA – 400 л.с. (Евро-5)
Высота ССУ под нагрузкой 1300 мм
Количество осей/колес 3/6+1
Типоразмер шин 315/80 R22,5 КАМА NR-201
Ошиновка двускатная, межколесная блокировка, межосевая блокировка
Оси BPW
Подвеска  Рессорно-балансирная
Опорное устройство Телескопическое BPW с ручным приводом
Шкворень 2 дюйма, JOST
Тормозная система рабочая С пневматическим приводом, двухконтурная
стояночная Механический WABCO
Корзина под запасное колесо Есть
Электрооборудование VIGNAL 24В, однопроводное от бортовой сети тягача
Средства безопасности
Медицинская аптечка 1 шт.
Знак аварийной остановки 1 шт.
Упор противооткатный 2 шт.
Огнетушитель ОП-6 2 шт.
Заднее защитное устройство Есть
Боковое защитное устройство Есть
Ящик инструментальный с модульным замком
Параметры масс
Снаряженная масса 9 550 кг
Максимальная масса* 40 000 кг
Нагрузка на седельное устройство тягача 12 000 кг
Нагрузка на ось* 9 300 кг

Характеристики тягача КАМАЗ-65206-006-087

Колесная формула  6×4
Ошиновка односкатная ошиновка
Типоразмер шин 425/85 R21
Двигатель КАМАЗ 740.705 - 300 л.с. (ЕВРО-5)
КПП ZF 12 AS-2120
ТНВД Bosch Common Rail
Система нейтрализации отработанных газов  Ad Blue
Кабина Daimler (низкая), со спальным местом, аэродинамический козырек, кондиционер, дополнительный отопитель кабины Eberspacher, мосты Dana на пневмоподвеске, тахограф Continental VDO DTCO 1381 (ЕСТР), защитный кожух топливного бака, кнопка аварийного отключения массы в кабине
Запасное колесо за кабиной
Топливный бак  400 л
Дополнительно система нейтрализации отработавших газов (AdBlue), ECAS, EBS, ESP, ASR
Доработки знак аварийной остановки, аптечка, домкрат, балонный ключ, огнетушитель в кабине, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, проблесковые маячки светодиодные на кронштейне, выхлоп вверх с искрогасителем, гидросистема для подключения вакуумного насоса
максимальная нагрузка на седельное устройство 16 600 кг
высота седельного устройства  1490…1530 мм

 

Полуприцеп-цистерна вакуумная ППЦВ-25ОД в составе магистрального седельного тягача КАМАЗ-65206 предназначена для сбора разлитой нефти, газового конденсата, нефтепродуктов, неагрессивных технологических жидкостей и для их транспортировки к местам утилизации и переработки. По требованию заказчика ППЦВ-25ОД может быть оборудована гидравлическим открывание дна. Забор нефтепродуктов осуществляется при помощи вакуумного насоса (на выбор заказчика). 

Агрегат имеет рамную конструкцию: ёмкость укладывается в ложементы рамы полуприцепа, а рама в свою очередь устанавливается на тележку. Цистерна фиксируется на ложементах с помощью стяжных лент, что обеспечивает небольшую свободу ёмкости при скручивании рамы. Это дополнительно снижает нагрузку на саму ёмкость. Конструкция такого типа имеет большую прочность за счет того, что рама принимает на себя большую часть динамических нагрузок при движении.

Рама полуприцепа-цистерны выполнена из стали и имеет большой запас прочности. Дополнительную жёсткость всей конструкции предают вваренные усилители.

Доработки под перевозку опасных грузов:

  • цистерна оранжевого цвета с надписью «ОГНЕОПАСНО»,
  • перенос глушителя,
  • искрогаситель,
  • экранированная электропроводка,
  • катушка заземления,
  • цепь заземления,
  • защита топливных баков,
  • заднее защитное устройство,
  • проблесковые маячки оранжевого цвета – 2 шт.,
  • огнетушители – 2 шт.,
  • ящик для песка,
  • ящик для кошмы,
  • светоотражающая маркировка,
  • крепление для информационной таблички класса опасности.

Полный перечень ДОПОГ

Программа TRADE-IN от производителя. Обмен старого автомобиля на новый Камаз.

Выгодно:

  • Принимаются грузовики любых производителей, без ограничений, в качестве первоначального взноса
  • Автомобили закупаются напрямую у владельцев
  • Ценовое предложение на подержанный грузовик в течении суток
  • Оптимальная цена на рынке за Ваш грузовик с пробегом
  • Надежность и гарантия юридической чистоты сделки

Удобно:

  • Предварительный осмотр и ценовое предложение по фотографиям
  • Комплексная диагностика сдаваемого грузовика силами сервисного центра
  • Выбор нового автомобиля у официального дилера ПАО «КАМАЗ»
  • Заключение договора обратного выкупа

Программа действует как для юридических так и для физических лиц.

Услуги по дооборудованию и доработке

Выполним необходимые клиенту доработки и оснастим технику дополнительным оборудованием.

Наши специалисты выполнят:

  • дооборудование для перевозки ГСМ;
  • доработки для эксплуатации в экстремально холодных условиях;
  • дооснащение автономными подогревателями;
  • монтаж кондиционеров;
  • установку тахографов;
  • монтаж дополнительных топливных баков;
  • доработки кабины: утепление, увеличение размера, оснащение спальным местом;
  • а также многое другое. К полному списку доработок...
Доставка
Способы
  • Автоперегон
  • Железодорожный транспорт
  • Автомобильный транспорт (трал)
  • Авиатранспорт

Вы можете самостоятельно забрать купленную технику
со стоянки нашего завода.

Сроки отгрузки и доставки
  • Если техника есть в наличии, то отгрузка
    производится в срок до 3-х дней.
  • Если необходимой техники нет в наличии, то отгрузка
    будет произведена в срок от 10 до 15 календарных дней.

Точные сроки доставки уточняйте у наших менеджеров.

Оплата
Способы
  • Безналичный расчет
  • Наличный расчет
  • Лизинг
  • Кредит
  • Отсрочка платежа
Стандартные условия
  • Если необходимая техника есть в наличии — оплата 100% по факту готовности к отгрузке.
  • Если техники в наличии нет — вносится 50% предоплата, а оставшиеся 50% оплачиваются по факту готовности автотехники к отгрузке.

Возможны индивидуальные условия оплаты.

Комплектация Вакуумные полуприцепы-цистерны ППЦВ

Проблесковые маячки
Искрогаситель
Сервисная площадка обслуживания
Заливная горловина с защитной дугой
Бронелист по всей длине обечайки с 2-х сторон
Монтажные петли для снятия цистерны
Пластиковые боксы под огнетушителя
Ящик для узла выдачи топлива с замком
Усиленный задний противоподкатный брус
Поясное крепление цистерны к надрамнику
Инструментальный ящик
Цельнометаллическая катушка заземления
4-х сторонняя защита топливных баков
Наши партнеры
Нам доверяют
С нами выгодно сотрудничать!
Гибкая система скидок и условий оплаты
Доставка по всей России любым способом, доставка в страны СНГ и Африки
Сформированный склад запчастей постоянного спроса
Бесплатная выездная сервисная бригада на срок гарантии
Лояльность всех лизинговых компаний РФ
Переоборудование и любые доработки спецтехники
Собственная служба технического контроля
Увеличенный срок эксплуатации цистерн – 5 лет

 

Видео-обзоры