Главная Каталог продукции Автоцистерны МВ МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115
МВС-10+1 КАМАЗ-65115

Вакуумная илососная машина МВС-10+1 КАМАЗ-65115

сбербанк
втб24
уралсиблизинг
райфайзен
Объём цистерны: 10+1 куб. м (для ила и под воду)
Кол-во секций 2 шт.
Насос: PNR-122 JUROP (720 м3/час)
Варианты насосов: КО-505, PVT-200, PVT-400, ВК-6М2, НВР-8/3
Открывание дна: гидравлическое
Подъем цистерны гидравлический
Шасси: КАМАЗ-65115 (6×4, 300 л. с., Е-5)
Спальное место: нет
Гарантия: навесное оборудование — 1 год

Характеристики цистерны

Объем, куб. м 10 (для ила) +1 (под воду)
Форма поперечного сечения круглая
Количество секций в цистерне 2
Открывание днища гидравлическое
Подъем цистерны гидравлический
Марка стали 09Г2С (низколегированная сталь толщиной не менее 4 мм)
Шпангоуты Наружные
Крепление цистерны к шасси поясное крепление («плавающий тип») либо технологическая опора («несущая опора»)

Характеристики устанавливаемых насосов

Показатель DL-300 КО-505 PNR-122 PVT-200 PVT-400 ВК-6М2 ВР-8/3
Производительность, куб. м/ч 1800 310 740 1280 2600 240 480
КПД, %   80–90 92 92 92    
Частота вращения, об/мин 1000 1150 1300 3000–4500 3000–4500 1500 26
Максимальное разряжение   0,085 МПа 92% 0,0037 МПа 0,0037 МПа 0,0039 МПа  
Максимальное давление, бар 2 0,6 2 2 2 1,5 2,93
Мощность, кВт 51 9 19 38 38 22 22
Максимальный нагрев насоса, °С   80 150 90 90
Масса, кг 240 125 177 160 240 530 170

Вакуумное оборудование цистерны

Привод насоса от КОМ / от ДОМ / от гидравлической системы автомобиля / от карданного вала
Рукава напорно-всасывающие 2 шт., ДУ-75, длина 6 м
Пеналы для рукавов металлические короба по обеим сторонам цистерны; длина 4 м, ширина 0,48 м.
Компоненты защиты вакуумной установки первый запорный клапан в горловине,
второй запорный клапан в ресивере,
вакуумный клапан (-0,8 кг/см2),
клапан избыточного давления (0,4 кг/см2),
датчик предельного заполнения MS DUG11-N-10 с отключением двигателя шасси.

Другие характеристики

Объем цистерны для ила, м. куб. 10
Выгрузка цистерны осуществляется с помощью телескопического гидроцилиндра, расположенного в передней части цистерны Наличие
Открывание/закрывание задней крышки с помощью 2 (двух) гидроцилиндров Наличие
Гидравлическая система Бак с маслозаливной горловиной с сапуном для рабочей жидкости со сливом отработанного масла при замене. Сливной  фильтр со сменным фильтрующим элементом. Смонтирована из металлических трубопроводов и рукавов высокого давления. Гидрораспределители с линиями управления рабочими органами (не менее 3-ёх линий) Предохранительные гидравлические клапана
Контроль уровня ила в цистерне электрическая система
Фара-прожектор 2 шт. (в зоне насоса и на заднем днище
Люк АНМ-53 Ду100 с БРС 4” установлен  на сливном патрубке Наличие
На задней крышке установлены 3 смотровых окна для визуального контроля за уровнем наполнения цистерны Наличие
Вакуумный насос JUROP PNR-122 - давальческий Производительность 720 м3/час, с 4-ёхходовым краном
Клапана ограничения вакуума 1 шт. (-0,085 МПа)
Клапана избыточного давления 1 шт. (0,04 МПа)
Сливной фартук в задней части машины Из стали марки 09Г2С
Всасывающие рукава длиной 15 метром с быстроразъемными соединениями, шт. 3 шт. по 5 метров, ДУ-100, БРС типа Camlock 4”
Система гидроразмыва Насос ВД UDOR GC 50/12 (Италия), регулятор давления, предохранительный клапан, инерционная катушка с РВД длиной 15 метров, монитор-пистолет с удлинителем и сменными насадками – давальческие.
Баки под чистую воду 2×0,5 м3 из стали марки 09Г2С
Всасывающая стрела С гидроподъёмом и гидроопусканием, ручной поворот на 270 градусов.

Характеристики шасси КАМАЗ-53605-48

Модель
Дополнительное оборудование коробка отбора мощности (КОМ)
Весовые параметры и нагрузки
Допустимая масса надстройки с грузом, кг 13600/13950
Полная масса а/м, кг 20500
нагрузка на задний мост, кг 13000
нагрузка на переднюю ось, кг 7500
Снаряженная масса шасси, кг 6825/6475
нагрузка на задний мост, кг 2800/2580
нагрузка на переднюю ось, кг . 4025/3895
Двигатель
Модель двигателя Cummins ISB6.7E5 300
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1087 (111)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 215 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500
Рабочий объем, л 6,7
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 17,3
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач
Модель КП ZF 9S1310
Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
Тип механическая, 9-тиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Число передач КП 9
Главная передача
Передаточное отношение 6,33 или 6,27
Кабина
Исполнение без спального места
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
Колеса и шины
Размер обода 9,0-22,5
Размер шин 315/80 R22,5
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, бескамерные
Система выпуска и нейтрализации
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 35
Тип глушитель, совмещенный с нейтрализатором
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 или 350
Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
Тормоза
Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 420
Ширина тормозных накладок, мм 180
Характеристики а/м полной массы
Внешний габаритный радиус поворота, м 8
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25 (14°)
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Напряжение, B 24

 

Агрегат вакуумный илососный МВС-10+1 на базе КАМАЗ-65115 (с двумя секциями) предназначен для сбора коммунальных отходов с поверхности земли, из приямков и заглубленных емкостей, очистки колодцев, ливневых и канализационных сетей, отстойников от ила и транспортировки собранной массы к местам утилизации.

Огнеопасное исполнение автоцистерны позволяет работать машине непосредственно на нефтяных месторождениях, собирать нефтешлам и газовый конденсат.

На агрегате предусмотрен «Зимний пакет»: утепление кабины и отсека АКБ «Пенофолом», автономный отопитель кабины «Планар-4Д».

Составляющие цистерны:

  • цистерна (круглое сечение, 09Г2С),
  • вакуумный насос PNR-122 (варианты: КО-505, PVT-200, PVT-400, DL-300, ВК-6М2 либо ВР-8/3),
  • электрооборудование,
  • противопожарное оборудование (огнетушители, ящик для песка),
  • измерительные средства (мановакуумметр).

Варианты исполнения:

  • Поясное крепление цистерны к шасси вместо технологической опоры.
  • Быстросъемный технологический люк для чистки цистерны.
  • Дополнительная заливная горловина в задней части цистерны (имеется сертификат о тарировке).
  • Подогрев шиберной задвижки от системы выхлопа ДВС.
  • Система освещения рабочей зоны по четырем позициям.
  • Инструментальный ящик на задней раме шасси.

Технические особенности вакуумного агрегата

Автоцистерна МВС-10+1 — цистерна, смонтированная на автошасси «КАМАЗ».

Цистерна — сварная конструкция из двух днищ и обечайки круглой формы с двумя раздельными секциями внутри.

На цистерне предусмотрена площадка для техобслуживания с антискользящей поверхностью в зоне горловины. Для комфортного подъема на площадку предустановлена лестница.

Внизу заднего днища цистерны вварен патрубок с фланцем, на который на откидных болтах крепится приемный лючок. Он состоит из крышки, на которой крепится рукоятка с диском, при повороте рукоятки происходит открытие либо закрытие люка. Герметичность соединений достигнута уплотнениями. К приемному люку с помощью накидной гайки присоединён рукав, который состоит из напорно-всасывающего рукава ДУ100 мм, накидной гайки для соединения с лючком, прокладки и наконечника.

Компрессор назначен для создания вакуума в цистерне при заполнении и давления во время слива. Система вакуумной установки включает: вакуумный насос, маслоотделитель, влагоотделитель, систему трубопроводов с шаровыми кранами.

Привод насоса производится от движка шасси через карданный вал.

Основание цистерны выполнено из опор на надрамнике и предназначено для крепления к шасси. Опоры присоединяются к металлическим ложементам, которые крепятся к лонжеронам рамы автошасси стремянками. Для сохранения от смятия под опорами в ложементах расположены металлические стойки и ребра. Под опоры цистерны ставятся резиновые амортизаторы.

Электроподводка заложена в металлорукава, все электросоединения герметичны, приборы выполнены во взрывобезопасном исполнении.

Средства безопасности

  • Размещение глушителя выхлопа шасси — cогласно комплектации шасси.
  • Защита топливных баков — согласно комплектации шасси.
  • Устройство заземления — 1 шт. (цепь заземления на отбойнике).
  • Медицинская аптечка — 1 шт.
  • Упор противооткатный — 2 шт. с кронштейнами (ДОПОГ п. 8.1.5.2).
  • Заднее защитное устройство (отбойник) 1 шт. (ГОСТ Р 41.58).

Программа TRADE-IN от производителя. Обмен старого автомобиля на новый Камаз.

Выгодно:

  • Принимаются грузовики любых производителей, без ограничений, в качестве первоначального взноса
  • Автомобили закупаются напрямую у владельцев
  • Ценовое предложение на подержанный грузовик в течении суток
  • Оптимальная цена на рынке за Ваш грузовик с пробегом
  • Надежность и гарантия юридической чистоты сделки

Удобно:

  • Предварительный осмотр и ценовое предложение по фотографиям
  • Комплексная диагностика сдаваемого грузовика силами сервисного центра
  • Выбор нового автомобиля у официального дилера ПАО «КАМАЗ»
  • Заключение договора обратного выкупа

Программа действует как для юридических так и для физических лиц.

Услуги по дооборудованию и доработке

Выполним необходимые клиенту доработки и оснастим технику дополнительным оборудованием.

Наши специалисты выполнят:

  • дооборудование для перевозки ГСМ;
  • доработки для эксплуатации в экстремально холодных условиях;
  • дооснащение автономными подогревателями;
  • монтаж кондиционеров;
  • установку тахографов;
  • монтаж дополнительных топливных баков;
  • доработки кабины: утепление, увеличение размера, оснащение спальным местом;
  • а также многое другое. К полному списку доработок...

Доставка

Способы

  • Автоперегон
  • Железодорожный транспорт
  • Автомобильный транспорт (трал)
  • Авиатранспорт

Вы можете самостоятельно забрать купленную технику
со стоянки нашего завода.

Сроки отгрузки и доставки

  • Если техника есть в наличии, то отгрузка
    производится в срок до 3-х дней.
  • Если необходимой техники нет в наличии, то отгрузка
    будет произведена в срок от 10 до 15 календарных дней.

Точные сроки доставки уточняйте у наших менеджеров.

Оплата

Способы

  • Безналичный расчет
  • Наличный расчет
  • Лизинг
  • Кредит
  • Отсрочка платежа

Стандартные условия

  • Если необходимая техника есть в наличии — оплата 100% по факту готовности к отгрузке.
  • Если техники в наличии нет — вносится 50% предоплата, а оставшиеся 50% оплачиваются по факту готовности автотехники к отгрузке.

Возможны индивидуальные условия оплаты.

Комплектация МВ и МВС

Аналоговый вакуумметр
Лестница подъема и площадка обслуживания
Заливная горловина с электронной отсечкой
Дополнительная заливная горловина
Освещение рабочей области галогеновыми лампами
Смотровое окно
Система обогрева заднего слива от выхлопа ДВС
Усиленный задний противоподкатный брус
Инструментальные ящики с запиранием на ключ
Наружные шпангоуты из цельного швеллера
4-х сторонняя защита топливных баков
Вакуумный насос Jurop за кабиной

Особенности конструкции МВ и МВС

 4-х сторонняя защита топливных баков цистерны

4-х сторонняя защита баков цистерны

 Аналоговые вакуумометры в стандартной комплектации

Аналоговые вакуумометры в стандартной комплектации

 Герметичные и прочные инструментальные ящики с запиранием на ключ

Герметичные и прочные инструментальные ящики с запиранием на ключ

 Дополнительный подпорный бронелист
 Заливная горловина оборудована электронной отсечкой для защиты от перелива
 Использование оригинального вакуумного оборудования Jurop
 Использование донышков торосферической формы с толщиной стенки 5 мм
 Использование различных типов приводов вакуумных насосов в зависимости от потребностей заказчика
 Система обогрева заднего слива «зима-лето»
 Система запирания заднего дна оснащена оцинкованными коррозионостойкими «барашками»
 Основные комплектации — с системой открытия дна либо глухая цистерна
 Пеналы переменного сечения
 Пластиковые боксы под огнетушители
 Подогрев от системы выхлопных газов с обводом мочевины для теплого выхлопа на ЕВРО-5
 Сливной фартук для обеспечения экологичного обслуживания и очистки цистерны ( в стандартной комплектации)
 Усиленные шарниры открытия заднего дна цистерны
 Усиленный противоподкатный брус
 Цельногнутая опора-ложемент цистерны
 Эргономичная и удобная лестница с противоскользящими ступеньками
 Ящики для песка и кошмы из ABS-пластика
 Подпружиненные стремянки в районе горлышка шасси

Отгруженная техника

Наши партнеры

Нам доверяют