МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4
МВ-20 SCANIA 8Х4

Вакуумная машина МВ-20 SCANIA 8Х4

сбербанк
втб24
уралсиблизинг
райфайзен
Объём цистерны: 20 куб. м
Насос: PNR-124 (720 куб. м/час)
Варианты насоса:     КО-505, PVT-200, PVT-400, ВК-6М2, НВР-8/3
Открывание дна: нет
Шасси: SCANIA PVX 400 8x4 (8×4, 400 л. с., Евро-5)
Комплектация: гидропривод насоса
Гарантия: навесное оборудование — 1 год

Характеристики цистерны

Объём цистерны 20 м3
Сечение цистерны Круглой формы
Марка стали 09Г2С
Толщина листа обечайки 4 мм
Толщина донышек 5 мм
Шпангоуты Наружные из цельного швеллера.
Волнорезы Внутренние, усиленные, в верхней части цистерны, с перекрытием не более 1/3 площади сечения
Конструктивная связь цистерны с надрамником При помощи стяжных лент (поясное крепление)
Конструктивная связь надрамника с рамой шасси При помощи стремянок, в том числе с пружинными компенсаторами в передней части. Для защиты от сдвига предусмотрено жёсткое крепление в задней части надрамника.
Сварка и контроль швов Автоматическая сварка обечайки роботом. Дополнительная защита сварных соединений масло-бензостойким герметиком. Опрессовка пробным давлением Ультразвуковой контроль.
Конструкция надрамника Надрамник изготовлен из профиля 120×80×5 мм в виде цельной сварной конструкции.
Особенности конструкции Ложементы врезаны в надрамник, выполнены в виде цельногнутой конструкции с минимальным количеством сварных швов. Усиленные крепления (косынки) ложементов к надрамнику с увеличенной площадью контакта для придания дополнительной жёсткости и прочности всей конструкции. Резиновые уплотнители между цистерной и ложементами; Подкладной бронелист на обечайке цистерны в месте её прилегания к ложементам для защиты обечайки от истирания.
Технологическая вакуумная горловина оборудована Лестницей с противоскользящими ступенями и площадкой из просечного противоскользящего листа с перилами для обслуживания горловины. Дополнительная заливная горловина
Визуальный контроль заполнения цистерны Смотровое окно, сферической формы (2 шт.) с подсветкой, расположены на заднем днище на уровне 1/2, 3/4 и 4/4. Уровнемер
Цвет цистерны Синий
Материалы ЛКП цистерны Грунт 2-ухкомпонентный антикоррозионный полиэфирный с содержанием фосфата цинка, пр-во фирмы «DYO», Турция. Промышленная эмаль, пр-во фирмы «DYO», Турция.
Надписи ВАКУУМ – с левой, правой стороны.
Вакуумное оборудование цистерны
Вакуумный насос PNR-124 Произ-ть 720м3/ч (Италия)
Система привода от КОМ Гидравлическая
Масловлагоотделитель (циклон) оборудован Мановакуумметром для контроля уровня разрежения и избыточного давления в цистерне; Шаровым краном для слива воды, Установлено смотровое окно для визуального контроля уровня воды в Масловлагоотделителе
Рукава напорно-всасывающие 1 шт., 6 метров, ДУ 100 (Силикон)
Пеналы для рукавов Тип материала: нержавеющая сталь (тип АКН)
Система защиты вакуумного оборудования от перелива ёмкости Запорный клапан в технологической горловине в виде нержавеющего шара диаметром 250 мм в корзине; Запорный клапан в циклоне в виде нержавеющего шара диаметром 250 мм в корзине; Предохранительный клапан на ограничение вакуума (-0,8 кг/см2); Предохранительный клапан избыточного давления (0,4 кг/см2); Бесконтактный индукционный датчик MS DUG 11-Н-10 в горловине, реагирующий на приближение запорного клапана, в следствии чего отключается привод вакуумного насоса.
Запорная арматура 4-ёх ходовый кран, люк АНМ-53 на заднем сливе ДУ100 с БРС.
Задний слив Оборудован сливным фартуком Ящик с подогревом от выхлопа ДВС
Электрооборудование габаритные огни сверху на цистерне красного цвета – 2 шт. освещение рабочей зоны оператора.
Дополнительно Алюминиевые крылья

Характеристики устанавливаемых насосов

Показатель КО-505 PNR-122 PVT-200 PVT-400 ВК-6М2 ВР-8/3
Производительность, куб. м/ч 310 740 1280 2600 240 480
КПД, % 80–90 92 92 92    
Частота вращения, об/мин 1150 1300 3000–4500 3000–4500 1500 26
Максимальное разряжение 0,085 МПа 92% 0,0037 МПа 0,0037 МПа 0,0039 МПа  
Максимальное давление, бар 0,6 2 2 2 1,5 2,93
Мощность, кВт 9 19 38 38 22 22
Максимальный нагрев насоса, °С 80 150 90 90
Масса, кг 125 177 160 240 530 170

Характеристики шасси Scania P400 8x4

Колесная формула 8×4
Двигатель
Двигатель DC13 103
Экологический класс Евро-5
Максимальная мощность двигателя, л.с. 400
Коробка передач
Тип механическая, 9-ти ступенчатая
Кабина
Модель  CP14L, Низкая в исполнении Off-Road
Колеса и шины
Размер шин 385 / 65 R22.5 (передняя ось), 315 / 80 R22.5 (задняя ось)

 

Вакуумные ассенизаторские машины предназначены для сбора жидких отходов, откачки воды, их транспортировки к месту утилизации, а также для заполнения, транспортировки и выгрузки любых технических жидкостей.

МВ-20 могут быть изготовлены во всех климатических исполнениях. Возможно изготовление цистерн как с открывающимся днищем так и без такой функции.

Автотехника рассчитана на эксплуатацию по общей сети дорог 1-3 категорий (СНиП 11-Д5).

Составляющие цистерны:

  • цистерна (круглое сечение, 09Г2С),

  • вакуумная установка (основание, насос, маслоотделитель, влагоотделитель, трубопроводы),

  • электрооборудование.

Технические особенности вакуумной машины

Машина вакуумная МВ-20 — автошасси Scania с размещенным на нем навесным спецоборудованием.

Цистерна вакуумная — ёмкость круглого сечения. Конструкция сварная состоящая из двух днищ и обечайки.

Сверху цистерны расположена горловина, закрытая крышкой. На крышке установлены предохранительный клапан, вакуумный клапан и трубка для отвода воздуха при разряжении либо создании давления. Предохранительный клапан, вмонтирован в крышку горловины, и служит для для ограничения давления в цистерне. Вакуумный клапан состоит из крышки, корпуса и клапана, предназначен для ограничения вакуумирования.

Сзади, на торце цистерны размещен приемный люк, который предназначен для наполнения и слива жидкости. Люк герметично закрывается крышкой, на которой закреплен кран и напорная головка с заглушкой.

Для удобного обслуживания горловины цистерны оператором есть площадка обслуживания из перфорированного листа с противоскользящим эффектом и подъёмная лестница.

Автоцистерна оборудована напорно-всасывающим рукавом, который в транспортном положении находится в пенале.

Номинальное напряжение в сети оборудования 24В, постоянный ток от сети автомобиля.

Варианты исполнения:

  • Быстросъемный технологический люк для чистки цистерны.
  • Дополнительная заливная горловина в задней части цистерны.
  • Подогрев шиберной задвижки от системы выхлопа ДВС.
  • Четырехконтурная система освещения рабочей зоны.
  • Инструментальный ящик.

Средства безопасности

  • Размещение глушителя выхлопа шасси — cогласно комплектации шасси.
  • Защита топливных баков — согласно комплектации шасси.
  • Устройство заземления — 1 шт. (цепь заземления на отбойнике).
  • Медицинская аптечка — 1 шт.
  • Упор противооткатный — 2 шт. с кронштейнами (ДОПОГ п. 8.1.5.2).
  • Заднее защитное устройство (отбойник) 1 шт. (ГОСТ Р 41.58).

Программа TRADE-IN от производителя. Обмен старого автомобиля на новый Камаз.

Выгодно:

  • Принимаются грузовики любых производителей, без ограничений, в качестве первоначального взноса
  • Автомобили закупаются напрямую у владельцев
  • Ценовое предложение на подержанный грузовик в течении суток
  • Оптимальная цена на рынке за Ваш грузовик с пробегом
  • Надежность и гарантия юридической чистоты сделки

Удобно:

  • Предварительный осмотр и ценовое предложение по фотографиям
  • Комплексная диагностика сдаваемого грузовика силами сервисного центра
  • Выбор нового автомобиля у официального дилера ПАО «КАМАЗ»
  • Заключение договора обратного выкупа

Программа действует как для юридических так и для физических лиц.

Услуги по дооборудованию и доработке

Выполним необходимые клиенту доработки и оснастим технику дополнительным оборудованием.

Наши специалисты выполнят:

  • дооборудование для перевозки ГСМ;
  • доработки для эксплуатации в экстремально холодных условиях;
  • дооснащение автономными подогревателями;
  • монтаж кондиционеров;
  • установку тахографов;
  • монтаж дополнительных топливных баков;
  • доработки кабины: утепление, увеличение размера, оснащение спальным местом;
  • а также многое другое. К полному списку доработок...

Доставка

Способы

  • Автоперегон
  • Железодорожный транспорт
  • Автомобильный транспорт (трал)
  • Авиатранспорт

Вы можете самостоятельно забрать купленную технику
со стоянки нашего завода.

Сроки отгрузки и доставки

  • Если техника есть в наличии, то отгрузка
    производится в срок до 3-х дней.
  • Если необходимой техники нет в наличии, то отгрузка
    будет произведена в срок от 10 до 15 календарных дней.

Точные сроки доставки уточняйте у наших менеджеров.

Оплата

Способы

  • Безналичный расчет
  • Наличный расчет
  • Лизинг
  • Кредит
  • Отсрочка платежа

Стандартные условия

  • Если необходимая техника есть в наличии — оплата 100% по факту готовности к отгрузке.
  • Если техники в наличии нет — вносится 50% предоплата, а оставшиеся 50% оплачиваются по факту готовности автотехники к отгрузке.

Возможны индивидуальные условия оплаты.

Комплектация МВ и МВС

Глушитель для всасывающей группы
Лестница подъема и площадка обслуживания
Заливная горловина с электронной отсечкой
Гидравлические зажимы заднего дна
Освещение рабочей области галогеновыми лампами
Смотровые окна
Система быстрой разгрузки
Усиленный задний противоподкатный брус
Парогенератор в герметичном ящике
Наружные шпангоуты из цельного швеллера
Алюминиевые крылья
Пеналы под укладку напорно-всасывающих рукавов
Вакуумный насос Jurop за кабиной

Особенности конструкции МВ и МВС

 Аналоговые вакуумометры в стандартной комплектации

Аналоговые вакуумометры в стандартной комплектации

 Герметичные и прочные инструментальные ящики с запиранием на ключ

Герметичные и прочные инструментальные ящики с запиранием на ключ

 Дополнительный подпорный бронелист
 Заливная горловина оборудована электронной отсечкой для защиты от перелива
 Использование оригинального вакуумного оборудования Jurop
 Использование донышков торосферической формы с толщиной стенки 5 мм
 Использование различных типов приводов вакуумных насосов в зависимости от потребностей заказчика
 Система обогрева заднего слива «зима-лето»
 Система запирания заднего дна оснащена оцинкованными коррозионостойкими «барашками»
 Основные комплектации — с системой открытия дна либо глухая цистерна
 Пеналы переменного сечения
 Пластиковые боксы под огнетушители
 Подогрев от системы выхлопных газов с обводом мочевины для теплого выхлопа на ЕВРО-5
 Сливной фартук для обеспечения экологичного обслуживания и очистки цистерны ( в стандартной комплектации)
 Усиленные шарниры открытия заднего дна цистерны
 Усиленный противоподкатный брус
 Цельногнутая опора-ложемент цистерны
 Эргономичная и удобная лестница с противоскользящими ступеньками
 Ящики для песка и кошмы из ABS-пластика
 Подпружиненные стремянки в районе горлышка шасси

Наши партнеры

Нам доверяют

С нами выгодно сотрудничать!

Гибкая система скидок и условий оплаты
Доставка по всей России любым способом, доставка в страны СНГ и Африки
Сформированный склад запчастей постоянного спроса
Бесплатная выездная сервисная бригада на срок гарантии
Лояльность всех лизинговых компаний РФ
Переоборудование и любые доработки спецтехники
Собственная служба технического контроля
Увеличенный срок эксплуатации цистерн – 5 лет