Главная Каталог продукции Автоцистерны МВ МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)
МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)

Вакуумная машина МВ-16 КАМАЗ-65115 (двухнасосная)

Снята с производства!
Объём цистерны: 16 куб. м
Варианты насосов:    КО-505, PNR-122, PVT-200, PVT-400, ВК-6М2, НВР-8/3
Открывание дна: механическое/лючок/нет
Шасси: КАМАЗ-65115 (6×4, 300 л. с., Е-5)
Гарантия: навесное оборудование — 1 год
  • насос КО-505 (310 куб./час, Россия),
  • цистерна глухая,
  • одна вакуумная горловина,
  • малая сервисная площадка обслуживания горловины,
  • крепление цистерны к раме через тех. пластину,
  • КАМАЗ-65115 (дв. 300 л. с., КПП-ZF9/КАМАЗ-144, без спального места, ДЗК на заднем свесе)
  • насос КО-505 (310 куб./час, Россия),
  • цистерна с задним технологическим лючком (ДУ-500),
  • одна вакуумная горловина,
  • малая сервисная площадка обслуживания горловины,
  • крепление цистерны к раме через тех. пластину,
  • КАМАЗ-65115 (дв. 300 л. с., КПП-ZF9/КАМАЗ-144, без спального места, ДЗК на заднем свесе)
  • насос КО-505 (310 куб./час, Россия),
  • цистерна с полноразмерным механически открываемым задним дном,
  • вакуумная и дополнительная заливная горловины,
  • полноразмерная площадка обслуживания горловин,
  • поясное крепление цистерны к раме либо через тех. пластину,
  • подогрев заднего слива от системы выхлопа ДВС,
  • пластиковые короба под огнетушители
  • КАМАЗ-65115 (дв. 300 л. с., КПП-ZF9/КАМАЗ-144, без спального места, ДЗК на заднем свесе)
  • насос КО-505 (310 куб./час, Россия),
  • цистерна с полноразмерным механически открываемым задним дном,
  • вакуумная и дополнительная заливная горловины,
  • полноразмерная площадка обслуживания горловин,
  • поясное крепление цистерны к раме либо через тех. пластину,
  • подогрев заднего слива от системы выхлопа ДВС,
  • пластиковые короба под огнетушители
  • инструментальные ящики в задней части цистерны,
  • 4-х позиционное освещение рабочих зон вокруг автомобиля,
  • КАМАЗ-65115 (дв. 300 л. с., КПП-ZF9/КАМАЗ-144, без спального места, ДЗК на заднем свесе)
  • насос НВР-8/5 (480 куб./час, взрывобезопасный, Россия),
  • цистерна глухая,
  • одна вакуумная горловина,
  • малая сервисная площадка обслуживания горловины,
  • крепление цистерны к раме через тех. пластину,
  • КАМАЗ-65115 (дв. 300 л. с., КПП-ZF9/КАМАЗ-144, без спального места, ДЗК на заднем свесе)
  • насос НВР-8/5 (480 куб./час, взрывобезопасный, Россия),
  • цистерна с задним технологическим лючком (ДУ-500),
  • одна вакуумная горловина,
  • малая сервисная площадка обслуживания горловины,
  • крепление цистерны к раме через тех. пластину,
  • КАМАЗ-65115 (дв. 300 л. с., КПП-ZF9/КАМАЗ-144, без спального места, ДЗК на заднем свесе)
  • насос НВР-8/5 (480 куб./час, взрывобезопасный, Россия),
  • цистерна с полноразмерным механически открываемым задним дном,
  • вакуумная и дополнительная заливная горловины,
  • полноразмерная площадка обслуживания горловин,
  • поясное крепление цистерны к раме либо через тех. пластину,
  • подогрев заднего слива от системы выхлопа ДВС,
  • пластиковые короба под огнетушители,
  • КАМАЗ-65115 (дв. 300 л. с., КПП-ZF9/КАМАЗ-144, без спального места, ДЗК на заднем свесе)
  • насос НВР-8/5 (480 куб./час, взрывобезопасный, Россия),
  • цистерна с полноразмерным механически открываемым задним дном,
  • вакуумная и дополнительная заливная горловины,
  • полноразмерная площадка обслуживания горловин,
  • поясное крепление цистерны к раме либо через тех. пластину,
  • подогрев заднего слива от системы выхлопа ДВС,
  • пластиковые короба под огнетушители,
  • инструментальные ящики в задней части цистерны,
  • 4-х позиционное освещение рабочих зон вокруг автомобиля,
  • КАМАЗ-65115 (дв. 300 л. с., КПП-ZF9/КАМАЗ-144, без спального места, ДЗК на заднем свесе)
  • насос ВК-6М2 (240 куб./час, взрывобезопасный, Россия),
  • цистерна глухая,
  • одна вакуумная горловина,
  • малая сервисная площадка обслуживания горловины,
  • крепление цистерны к раме через тех. пластину,
  • КАМАЗ-65115 (дв. 300 л. с., КПП-ZF9/КАМАЗ-144, без спального места, ДЗК на заднем свесе)
  • насос ВК-6М2 (240 куб./час, взрывобезопасный, Россия),
  • цистерна с задним технологическим лючком (ДУ-500),
  • одна вакуумная горловина,
  • малая сервисная площадка обслуживания горловины,
  • крепление цистерны к раме через тех. пластину,
  • КАМАЗ-65115 (дв. 300 л. с., КПП-ZF9/КАМАЗ-144, без спального места, ДЗК на заднем свесе)
  • насос ВК-6М2 (240 куб./час, взрывобезопасный, Россия),
  • цистерна с полноразмерным механически открываемым задним дном,
  • вакуумная и дополнительная заливная горловины,
  • полноразмерная площадка обслуживания горловин,
  • поясное крепление цистерны к раме либо через тех. пластину,
  • подогрев заднего слива от системы выхлопа ДВС,
  • пластиковые короба под огнетушители,
  • КАМАЗ-65115 (дв. 300 л. с., КПП-ZF9/КАМАЗ-144, без спального места, ДЗК на заднем свесе)
  • насос ВК-6М2 (240 куб./час, взрывобезопасный, Россия),
  • цистерна с полноразмерным механически открываемым задним дном,
  • вакуумная и дополнительная заливная горловины,
  • полноразмерная площадка обслуживания горловин,
  • поясное крепление цистерны к раме либо через тех. пластину,
  • подогрев заднего слива от системы выхлопа ДВС,
  • пластиковые короба под огнетушители,
  • инструментальные ящики в задней части цистерны,
  • 4-х позиционное освещение рабочих зон вокруг автомобиля,
  • КАМАЗ-65115 (дв. 300 л. с., КПП-ZF9/КАМАЗ-144, без спального места, ДЗК на заднем свесе)
  • насос PNR-122 (730 куб./час, взрывобезопасный, Италия),
  • цистерна глухая,
  • одна вакуумная горловина,
  • малая сервисная площадка обслуживания горловины,
  • крепление цистерны к раме через тех. пластину,
  • КАМАЗ-65115 (дв. 300 л. с., КПП-ZF9/КАМАЗ-144, без спального места, ДЗК на заднем свесе)
  • насос PNR-122 (730 куб./час, взрывобезопасный, Италия),
  • цистерна с задним технологическим лючком (ДУ-500),
  • одна вакуумная горловина,
  • малая сервисная площадка обслуживания горловины,
  • крепление цистерны к раме через тех. пластину,
  • КАМАЗ-65115 (дв. 300 л. с., КПП-ZF9/КАМАЗ-144, без спального места, ДЗК на заднем свесе)
  • насос PNR-122 (730 куб./час, взрывобезопасный, Италия),
  • цистерна с полноразмерным механически открываемым задним дном,
  • вакуумная и дополнительная заливная горловины,
  • полноразмерная площадка обслуживания горловин,
  • поясное крепление цистерны к раме либо через тех. пластину,
  • подогрев заднего слива от системы выхлопа ДВС,
  • пластиковые короба под огнетушители,
  • КАМАЗ-65115 (дв. 300 л. с., КПП-ZF9/КАМАЗ-144, без спального места, ДЗК на заднем свесе)
  • насос PNR-122 (730 куб./час, взрывобезопасный, Италия),
  • цистерна с полноразмерным механически открываемым задним дном,
  • вакуумная и дополнительная заливная горловины,
  • полноразмерная площадка обслуживания горловин,
  • поясное крепление цистерны к раме либо через тех. пластину,
  • подогрев заднего слива от системы выхлопа ДВС,
  • пластиковые короба под огнетушители,
  • инструментальные ящики в задней части цистерны,
  • 4-х позиционное освещение рабочих зон вокруг автомобиля,
  • КАМАЗ-65115 (дв. 300 л. с., КПП-ZF9/КАМАЗ-144, без спального места, ДЗК на заднем свесе)

Характеристики цистерны

Объем, куб. м 16
Форма поперечного сечения круглая
Количество секций в цистерне 1
Открывание днища механическое/лючок/нет (зависит от комплектации)
Основная технологическая горловина переднее размещение
Дополнительная горловина заднее размещение, Ø 250 мм, на расстоянии 1 м от заднего дна
Смотровая площадка с перилами общая на 2 горловины. Подъем на площадку осуществляется с помощью лестницы, которая расположена с левой стороны цистерны.
Марка стали 09Г2С (низколегированная сталь толщиной не менее 4 мм)
Шпангоуты наружные
Крепление цистерны к шасси поясное крепление («плавающий тип») либо технологическая опора («несущая опора»)
Цвет цистерны по выбору заказчика

Характеристики устанавливаемых насосов

Показатель КО-505 PNR-122 PVT-200 PVT-400 ВК-6М2 ВР-8/3
Производительность, куб. м/ч 310 740 1280 2600 240 480
КПД, % 80–90 92 92 92    
Частота вращения, об/мин 1150 1300 3000–4500 3000–4500 1500 26
Максимальное разряжение 0,085 МПа 92% 0,0037 МПа 0,0037 МПа 0,0039 МПа  
Максимальное давление, бар 0,6 2 2 2 1,5 2,93
Мощность, кВт 9 19 38 38 22 22
Максимальный нагрев насоса, °С 80 150 90 90
Масса, кг 125 177 160 240 530 170

Вакуумное оборудование цистерны

Привод насоса от КОМ / от ДОМ / от гидравлической системы автомобиля / от карданного вала
Рукава напорно-всасывающие 2 шт., ДУ-125 мм, длина 6 м
Сливной приемный клапан ДУ-200 поворотный, дисковый
Укладка рукавов металлические короба по обеим сторонам цистерны
Компоненты защиты вакуумной установки первый запорный клапан в горловине,
второй запорный клапан в ресивере,
вакуумный клапан (-0,8 кг/см2),
клапан избыточного давления (0,4 кг/см2),
датчик предельного заполнения MS DUG11-N-10 с отключением двигателя шасси.
Элементы визуального контроля предельного наполнения цистерны

смотровое окно сферической формы с подсветкой, смонтировано в верхней части заднего донышка,
механический уровнемер поплавкового типа, стрелка-указатель выведена с левой стороны цистерны

Характеристики шасси КАМАЗ-65115

Двигатель
Модель двигателя Cummins ISB6.7e5 300
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1087 (111)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) 215 (292)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500
Рабочий объем, л 6,7
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Степень сжатия 17,3
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Кабина
Исполнение без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации)
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
Колеса и шины
Размер обода 7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5 (в зависимости от комплектации)
Размер шин 10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации)
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные или бескамерные с регулированием давления
Коробка передач
Модель КП ZF 9S1310 КАМАЗ-144
Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-154: 1-7,82-6,38; 2-4,03-3,29; 3-2,50-2,04; 4-1,53-1,25; 5-1,000-0,815; ЗХ-7,38-6,02 1-7,82; 2-4,03; 3-2,50; 4-1,53; 5-1,00; ЗХ-7,38
Тип механическая, 9-тиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Число передач КП 9
Система выпуска и нейтрализации
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 35
Тип глушитель, совмещенный с нейтрализатором
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 или 350 или 500 (в зависимости от комплектации)
Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое
Тормоза
Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Характеристики а/м полной массы
Внешний габаритный радиус поворота, м 9,7
Максимальная скорость, не менее, км/ч 100
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25 (14°)
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А•ч 2×12/190
Генератор, В/Вт 28/2000
Напряжение, B 24

 

Вакуумные ассенизаторские машины предназначены для сбора жидких отходов, откачки воды, их транспортировки к месту утилизации, а также для заполнения, транспортировки и выгрузки любых технических жидкостей.

МВ-16 могут быть изготовлены во всех климатических исполнениях. Возможно изготовление цистерн как с открывающимся днищем так и без такой функции.

Автотехника рассчитана на эксплуатацию по общей сети дорог 1-3 категорий (СНиП 11-Д5).

Составляющие цистерны:

  • цистерна (круглое сечение, 09Г2С),

  • вакуумная установка (основание, насос, маслоотделитель, влагоотделитель, трубопроводы),

  • электрооборудование.

Технические особенности вакуумной машины

Машина вакуумная МВ-16 — автошасси КамАЗ-65115 с размещенным на нем навесным спецоборудованием.

Цистерна вакуумная — ёмкость круглого сечения. Конструкция сварная состоящая из двух днищ и обечайки.

Сверху цистерны расположена горловина, закрытая крышкой. На крышке установлены предохранительный клапан, вакуумный клапан и трубка для отвода воздуха при разряжении либо создании давления. Предохранительный клапан, вмонтирован в крышку горловины, и служит для для ограничения давления в цистерне. Вакуумный клапан состоит из крышки, корпуса и клапана, предназначен для ограничения вакуумирования.

Сзади, на торце цистерны размещен приемный люк, который предназначен для наполнения и слива жидкости. Люк герметично закрывается крышкой, на которой закреплен кран и напорная головка с заглушкой.

Для удобного обслуживания горловины цистерны оператором есть площадка обслуживания и подъёмная лестница.

Автоцистерна оборудована напорно-всасывающим рукавом, который в транспортном положении находится в пенале.

Номинальное напряжение в сети оборудования 24В, постоянный ток от сети автомобиля.

Варианты исполнения:

  • Поясное крепление цистерны.
  • Быстросъемный технологический люк для чистки цистерны.
  • Дополнительная заливная горловина в задней части цистерны.
  • Подогрев шиберной задвижки от системы выхлопа ДВС.
  • Четырехконтурная система освещения рабочей зоны.
  • Инструментальный ящик собственного производства на заднем свесе рамы автомобиля.

Средства безопасности

  • Размещение глушителя выхлопа шасси — cогласно комплектации шасси.
  • Защита топливных баков — согласно комплектации шасси.
  • Устройство заземления — 1 шт. (цепь заземления на отбойнике).
  • Медицинская аптечка — 1 шт.
  • Упор противооткатный — 2 шт. с кронштейнами (ДОПОГ п. 8.1.5.2).
  • Заднее защитное устройство (отбойник) 1 шт. (ГОСТ Р 41.58).
Программа TRADE-IN от производителя. Обмен старого автомобиля на новый Камаз.

Выгодно:

  • Принимаются грузовики любых производителей, без ограничений, в качестве первоначального взноса
  • Автомобили закупаются напрямую у владельцев
  • Ценовое предложение на подержанный грузовик в течении суток
  • Оптимальная цена на рынке за Ваш грузовик с пробегом
  • Надежность и гарантия юридической чистоты сделки

Удобно:

  • Предварительный осмотр и ценовое предложение по фотографиям
  • Комплексная диагностика сдаваемого грузовика силами сервисного центра
  • Выбор нового автомобиля у официального дилера ПАО «КАМАЗ»
  • Заключение договора обратного выкупа

Программа действует как для юридических так и для физических лиц.

Услуги по дооборудованию и доработке

Выполним необходимые клиенту доработки и оснастим технику дополнительным оборудованием.

Наши специалисты выполнят:

  • дооборудование для перевозки ГСМ;
  • доработки для эксплуатации в экстремально холодных условиях;
  • дооснащение автономными подогревателями;
  • монтаж кондиционеров;
  • установку тахографов;
  • монтаж дополнительных топливных баков;
  • доработки кабины: утепление, увеличение размера, оснащение спальным местом;
  • а также многое другое. К полному списку доработок...
Доставка
Способы
  • Автоперегон
  • Железодорожный транспорт
  • Автомобильный транспорт (трал)
  • Авиатранспорт

Вы можете самостоятельно забрать купленную технику
со стоянки нашего завода.

Сроки отгрузки и доставки
  • Если техника есть в наличии, то отгрузка
    производится в срок до 3-х дней.
  • Если необходимой техники нет в наличии, то отгрузка
    будет произведена в срок от 10 до 15 календарных дней.

Точные сроки доставки уточняйте у наших менеджеров.

Оплата
Способы
  • Безналичный расчет
  • Наличный расчет
  • Лизинг
  • Кредит
  • Отсрочка платежа
Стандартные условия
  • Если необходимая техника есть в наличии — оплата 100% по факту готовности к отгрузке.
  • Если техники в наличии нет — вносится 50% предоплата, а оставшиеся 50% оплачиваются по факту готовности автотехники к отгрузке.

Возможны индивидуальные условия оплаты.

Комплектация МВ и МВС

Глушитель для всасывающей группы
Лестница подъема и площадка обслуживания
Заливная горловина с электронной отсечкой
Гидравлические зажимы заднего дна
Освещение рабочей области галогеновыми лампами
Смотровые окна
Система быстрой разгрузки
Усиленный задний противоподкатный брус
Парогенератор в герметичном ящике
Наружные шпангоуты из цельного швеллера
Алюминиевые крылья
Пеналы под укладку напорно-всасывающих рукавов
Вакуумный насос Jurop за кабиной

Особенности конструкции МВ и МВС

Оснащение аналоговыми вакуумометрами в стандартной комплектации (фото)
Оснащение аналоговыми вакуумометрами в стандартной комплектации (фото)
 Аналоговые вакуумометры в стандартной комплектации

Аналоговые вакуумометры в стандартной комплектации

Прочные инструментальные ящики герметичны и запираются на ключ (фото)
Прочные инструментальные ящики герметичны и запираются на ключ (фото)
 Герметичные и прочные инструментальные ящики с запиранием на ключ

Герметичные и прочные инструментальные ящики с запиранием на ключ

 

Добавлен дополнительный подпорный бронелист (фото)
Добавлен дополнительный подпорный бронелист (фото)
 Дополнительный подпорный бронелист
Электронная отсечка для защиты от переливов на заливной горловине (фото)
Электронная отсечка для защиты от переливов на заливной горловине (фото)
 Заливная горловина оборудована электронной отсечкой для защиты от перелива
Применение фирменного вакуумного оборудования Jurop (фото)
Применение фирменного вакуумного оборудования Jurop (фото)
 Использование оригинального вакуумного оборудования Jurop
Донышки торосферической формы с толщиной стенки 5 мм (фото)
Донышки торосферической формы с толщиной стенки 5 мм (фото)
 Использование донышков торосферической формы с толщиной стенки 5 мм
Установка вакуумных насосов с различными приводами по запросу заказчика (фото)
Установка вакуумных насосов с различными приводами по запросу заказчика (фото)
 Использование различных типов приводов вакуумных насосов в зависимости от потребностей заказчика
Задний слив с системой обогрева "зима-лето" (фото)
Задний слив с системой обогрева "зима-лето" (фото)
 Система обогрева заднего слива «зима-лето»
"Барашки" системы запирания дна оцинкованы и устойчивы к коррозии (фото)
"Барашки" системы запирания дна оцинкованы и устойчивы к коррозии (фото)
 Система запирания заднего дна оснащена оцинкованными коррозионостойкими «барашками»
Преобладающая комплектация - это цистерны с механизмом открывания дна или глухие цистерны (фото)
Преобладающая комплектация - это цистерны с механизмом открывания дна или глухие цистерны (фото)
 Основные комплектации — с системой открытия дна либо глухая цистерна
Пеналы выполненные с переменным сечением (фото)
Пеналы выполненные с переменным сечением (фото)
 Пеналы переменного сечения
Пластиковые боксы для размещения огнетушителей (фото)
Пластиковые боксы для размещения огнетушителей (фото)
 Пластиковые боксы под огнетушители
Теплый выхлоп для Евро-5 от подогрева системы выхлопных газов с обводом мочевины (фото)
Теплый выхлоп для Евро-5 от подогрева системы выхлопных газов с обводом мочевины (фото)
 Подогрев от системы выхлопных газов с обводом мочевины для теплого выхлопа на ЕВРО-5
Эко обслуживание и очистка цистерны благодаря сливному фартуку в стандартной комплектации (фото)
Эко обслуживание и очистка цистерны благодаря сливному фартуку в стандартной комплектации (фото)
 Сливной фартук для обеспечения экологичного обслуживания и очистки цистерны ( в стандартной комплектации)
Усиление шарниров открытия заднего дна цистерны (фото)
Усиление шарниров открытия заднего дна цистерны (фото)
 Усиленные шарниры открытия заднего дна цистерны
Противоподкатный брус с усилением (фото)
Противоподкатный брус с усилением (фото)
 Усиленный противоподкатный брус
Опора-ложемент цистерны цельногнутая (фото)
Опора-ложемент цистерны цельногнутая (фото)
 Цельногнутая опора-ложемент цистерны
Лестница эргономичная и с противоскользящими ступенями (фото)
Лестница эргономичная и с противоскользящими ступенями (фото)
 Эргономичная и удобная лестница с противоскользящими ступеньками
Ящики для кошмы и песка выполнены из ABS-пластика (фото)
Ящики для кошмы и песка выполнены из ABS-пластика (фото)
 Ящики для песка и кошмы из ABS-пластика
Возле горлышка шасси стремянки подпружинены (фото)
Возле горлышка шасси стремянки подпружинены (фото)
 Подпружиненные стремянки в районе горлышка шасси
Наши партнеры
Нам доверяют
С нами выгодно сотрудничать!
Гибкая система скидок и условий оплаты
Доставка по всей России любым способом, доставка в страны СНГ и Африки
Сформированный склад запчастей постоянного спроса
Бесплатная выездная сервисная бригада на срок гарантии
Лояльность всех лизинговых компаний РФ
Переоборудование и любые доработки спецтехники
Собственная служба технического контроля
Увеличенный срок эксплуатации цистерн – 5 лет

 

Видео-обзоры