АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118
АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118АЦВ-10М КАМАЗ-43118

Автоцистерна для перевозки техводы АЦВ-10М КАМАЗ-43118

сбербанк
втб24
уралсиблизинг
райфайзен
Объём цистерны: 10 куб. м
Насос: нет
Слив: самотеком через задвижки сзади
Секции: 1 (2 горловины)
Шасси: КАМАЗ-43118 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Спальное место: есть
Комплектация: система подогрева и очистки цистерны от ППУ
Производитель:  НПО «ВЕКТОР»

 

Возможна укомплектация АКПП «ALLISON» 3000 серии

Характеристики цистерны

Объем, куб. м 10
Максимальная плотность транспортируемой жидкости, т/куб. м 1
Форма поперечного сечения трапецивидный чемодан
Количество секций 1 (2 горловины)
Марка стали 09Г2С (низколегированная сталь толщиной не менее 4 мм)
Шпангоуты Наружные
Крепление цистерны к надрамнику При помощи металлических стяжных лент
Крепление надрамника к раме шасси При помощи металлических стремянок с пружинными компенсаторами. Предусмотрена резиновая прокладка-демпфер между надрамником и рамой шасси.

Оборудование

Слив Самотеком
Напорно-всасывающие рукава 2 шт. - Ду 100 мм с БРС типа Camlock 4" (марка рукава по ГОСТ 5398-76)
Трубопровод Система сливного и заливного трубопровода расположена снизу на заднем донышке цистерны (шаровые краны ДУ100, БРС Camlock-4 - 2 шт.
Способ укладки рукавов Пластиковые пеналы по обеим сторонам цистерны
Сливной клапан Заслонка поворотная Ду80
Система подогрева цистерны от ППУ Внутри цистерны расположен трубопровод с выводами на заднем донышке для подключения рукава агрегата ППУ
Очистка цистерны На заднем донышке расположен концевик с шаровым краном (БРС пара) для пропаривания цистерны сторонним агрегатом 

Характеристики шасси КАМАЗ-43118

Двигатель
Модель КАМАЗ-740.662-300
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1275 (130)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Система топливоподачи Common Rail
Степень сжатия 17
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Топливная аппаратура BOSCH
Кабина
Исполнение без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации)
Тип кабины рестайлинговая, расположена над двигателем
ДЗК за кабиной
Колеса и шины
Размер обода 12.2-20,9
Размер шин 425/85 R21
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, с регулированием давления
Ошинковка Односкатная
Коробка передач
Модель КП ZF 9S1310
Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
Тип механическая, 9-тиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Число передач КП 9
Раздаточная коробка
Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое
Система питания
Вместимость топливного бака, л 350+210
Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
Тормоза
Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Характеристики а/м полной массы
Внешний габаритный радиус поворота, м 11,5...12,9
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 31
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А•ч 2×12/190
Генератор, В/Вт 28/3000
Напряжение, B 24
Дополнительно
Комплектация МКБ, МОБ; автоподкачка шин, подогрев: топливозаборников, ФГОТ, зеркал заднего вида; защита топливных баков, светоотражающая маркировка, противоподкатный брус безопасности, сигнализатор заднего хода «Резвун», проблесковые маячки, экранирование электропроводки, медицинская аптечка – 1 шт.; знак аварийной остановки – 1 шт.; упор противооткатный – 2 шт.

 

Автоцистерны АЦВ предназначены для перевозки технической воды, солевых и глинистых растворов, технических жидкостей.

НПО «ВЕКТОР» проектирует и производит автоцистерны под конкретные нужды заказчика: по желанию клиента мы дорабатываем АЦВ под перевозку легковоспламеняющихся жидкостей.

Автоцистерны АЦВ могут быть изготовлены во всех климатических исполнениях.

Внимание! Автомобиль должен двигаться либо с пустой, либо с полной цистерной, так как передвижение с частично заполненной цистерной может привести к опрокидыванию.

Составляющие цистерны:

  • цистерна («трапецивидный» чемодан, 09Г2С),
  • система сливного и заливного трубопровода (шаровые кран ДУ100, БРС «Camlock-4»,
  • электрооборудование,
  • система подогрева цистерны от ППУ,
  • система очистки цистерны.

Технические особенности цистерны нефтепромысловой

Специальный автомобиль представляет собой цистерну, смонтированную на автошасси «КАМАЗ».

Цистерна — сварная конструкция из двух днищ и обечайки чемоданной формы. Корпус цистерны выполнен из листовой углеродистой стали 09Г2С и укреплен изнутри плосковыгнутыми жесткостями, которые дополнительно выполняют роль поперечных волнорезов. В цистерне имеется заливная труба. Сверху цистерны вварена горловина с люком-лазом (⌀ 500 мм), снизу — отстойник и фланец для присоединения к насосному узлу. Во избежание появления воздушных полостей при заполнении цистерны, установлены воздухоотводы — трубки, с концами выведенными в горловину.

Предусмотрен указатель уровня налива в виде смотрового стекла (клинкера) на горловине.

В крышку люка-лаза смонтированы клапаны: дыхательный и предохранительный — они отвечают за сообщение полостей секций цистерны с атмосферой.

На цистерне предусмотрена съемная площадка для техобслуживания с антискользящей поверхностью в зоне горловины. Для комфортного подъема на площадку предустановлена складная съемная лестница с противоскользящей потопчиной.

Основание цистерны выполнено из опор на надрамнике и предназначено для крепления к шасси. Опоры присоединяются к металлическим ложементам, которые крепятся к лонжеронам рамы автошасси стремянками. Для сохранения от смятия под опорами в ложементах расположены металлические стойки и ребра. Под опоры цистерны ставятся резиновые амортизаторы.

Электроподводка заложена в металлорукава, все электросоединения герметичны, приборы выполнены во взрывобезопасном исполнении.

В огнеопасном исполнении: на автоцистерне предусмотрен знак предупреждения «Огнеопасно»; сзади есть цепь походного заземления (200 мм цепи должно касаться дорожного полотна).

Варианты исполнения:

  • Подогрев цистерны от системы типа ППУ или от выхлопных газов ДВС.
  • Термоизоляция цистерны: пенопласт ФРП, толщина термоизоляции — 55 мм.
  • Антикоррозийная обработка цистерны.
  • Пеналы напорно-всасывающих рукавов типа «АКН».
  • Уровнемеры механического или электоронного типа.

Доработки под перевозку опасных грузов:

  • цистерна оранжевого цвета с надписью «ОГНЕОПАСНО»,
  • перенос глушителя,
  • искрогаситель,
  • экранированная электропроводка,
  • катушка заземления,
  • цепь заземления,
  • защита топливных баков,
  • заднее защитное устройство,
  • проблесковые маячки оранжевого цвета – 2 шт.,
  • огнетушители – 2 шт.,
  • ящик для песка,
  • ящик для кошмы,
  • светоотражающая маркировка,
  • крепление для информационной таблички класса опасности.

Программа TRADE-IN от производителя. Обмен старого автомобиля на новый Камаз.

Выгодно:

  • Принимаются грузовики любых производителей, без ограничений, в качестве первоначального взноса
  • Автомобили закупаются напрямую у владельцев
  • Ценовое предложение на подержанный грузовик в течении суток
  • Оптимальная цена на рынке за Ваш грузовик с пробегом
  • Надежность и гарантия юридической чистоты сделки

Удобно:

  • Предварительный осмотр и ценовое предложение по фотографиям
  • Комплексная диагностика сдаваемого грузовика силами сервисного центра
  • Выбор нового автомобиля у официального дилера ПАО «КАМАЗ»
  • Заключение договора обратного выкупа

Программа действует как для юридических так и для физических лиц.

Услуги по дооборудованию и доработке

Выполним необходимые клиенту доработки и оснастим технику дополнительным оборудованием.

Наши специалисты выполнят:

  • дооборудование для перевозки ГСМ;
  • доработки для эксплуатации в экстремально холодных условиях;
  • дооснащение автономными подогревателями;
  • монтаж кондиционеров;
  • установку тахографов;
  • монтаж дополнительных топливных баков;
  • доработки кабины: утепление, увеличение размера, оснащение спальным местом;
  • а также многое другое. К полному списку доработок...

Доставка

Способы

  • Автоперегон
  • Железодорожный транспорт
  • Автомобильный транспорт (трал)
  • Авиатранспорт

Вы можете самостоятельно забрать купленную технику
со стоянки нашего завода.

Сроки отгрузки и доставки

  • Если техника есть в наличии, то отгрузка
    производится в срок до 3-х дней.
  • Если необходимой техники нет в наличии, то отгрузка
    будет произведена в срок от 10 до 15 календарных дней.

Точные сроки доставки уточняйте у наших менеджеров.

Оплата

Способы

  • Безналичный расчет
  • Наличный расчет
  • Лизинг
  • Кредит
  • Отсрочка платежа

Стандартные условия

  • Если необходимая техника есть в наличии — оплата 100% по факту готовности к отгрузке.
  • Если техники в наличии нет — вносится 50% предоплата, а оставшиеся 50% оплачиваются по факту готовности автотехники к отгрузке.

Возможны индивидуальные условия оплаты.

Наши партнеры

Нам доверяют