Главная Каталог продукции Автоцистерны Автоцистерны для воды АЦВ АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Инструментальный ящик АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Сервисная площадка АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Заливная горловина АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Ящик для песка АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Смотровое окно АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Заливная горловина АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Защита топливного бака АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Фара-прожектор АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Трубопровод АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Трубопровод АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Инструментальный ящик АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Бокс под огнетушитель АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Защита топливного бака АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Влаго-маслоотделитель АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Крепление цистерны к шасси АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Инструментальный ящик АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Сервисная площадка АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Заливная горловина АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Ящик для песка АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Смотровое окно АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Заливная горловина АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Защита топливного бака АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Фара-прожектор АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Трубопровод АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Трубопровод АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Инструментальный ящик АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Бокс под огнетушитель АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Защита топливного бака АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Влаго-маслоотделитель АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
Крепление цистерны к шасси АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС
АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС

Автоцистерна нефтепромысловая АЦНС-16,5 КАМАЗ-65111 с задним отсеком подогрева от ДВС

сбербанк
втб24
уралсиблизинг
райфайзен
Объём цистерны: 16,5 куб. м
Насосы: СЦЛ 00А, СВН-80А
Секции: 1–3
Шасси: КАМАЗ-65111 (6×6, 300 л. с., Е-5)
Спальное место: есть/нет
Гарантия: навесное оборудование — 1 год

Характеристики цистерны

Объем, куб. м 16,5
Максимальная плотность транспортируемой жидкости, т/куб. м 1
Форма поперечного сечения чемодан
Количество секций 1–3
Марка стали 09Г2С (низколегированная сталь толщиной не менее 4 мм)
Шпангоуты Наружные
Крепление цистерны к надрамнику При помощи металлических стяжных лент
Крепление надрамника к раме шасси При помощи металлических стремянок с пружинными компенсаторами. Предусмотрена резиновая прокладка-демпфер между надрамником и рамой шасси.

Характеристики устанавливаемых насосов

Показатель СЦЛ-00А СВН-80
Подача, куб. м/ч 21,6 35
Напор м, 30 26
Мощность, кВт 5,5 6,5
Частота вращения номинальная, об/мин 1450 1450
КПД насоса, % 35 38
Высота самовсасывания, м 4,5 6,5
Масса, кг 62 17,6

Насосный узел

Тип привода насоса Гидравлический
Напорно-всасывающие рукава 2 шт. - Ду 75 мм., длина 6 метров с БРС типа Camlock 3" (марка рукава по ГОСТ 5398-76)
Способ укладки рукавов Металлические оцинкованные пеналы по обеим сторонам цистерны
Сливной клапан Заслонка поворотная Ду80

Характеристики шасси КамАЗ-65111

Двигатель
  КАМАЗ-740.662-300
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1 275 (130)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1 300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1 900
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Система топливоподачи Common Rail
Степень сжатия 18
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Кабина
Исполнение без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации)
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)
Колеса и шины
Размер обода 7,5-20 или 8,25-22,5(7,5-22,5) (в зависимости от комплектации)
Размер шин 11.00 R20 или 11.00 R22,5 (в зависимости от комплектации)
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, камерные или бескамерные с регулированием давления
Коробка передач
Модель КП ZF 9S1310
Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-154: 1-7,82-6,38; 2-4,03-3,29; 3-2,50-2,04; 4-1,53-1,25; 5-1,000-0,815; ЗХ-7,38-6,02
Тип механическая, 9-ти- или 10-тиступенчатая (в зависимости от комплектации)
Управление механическое, дистанционное
Число передач КП 9 или 10
Раздаточная коробка
Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации)
Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
Тормоза
Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Характеристики а/м полной массы
Внешний габаритный радиус поворота, м 11,3
Максимальная скорость, не менее, км/ч 80
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А•ч 2×12/190
Генератор, В/Вт 28/3000
Напряжение, B 24

 

Автоцистерны нефтепромысловые АЦН предназначены для перевозки сырой нефти, нефтесодержащих жидкостей, солевых и глинистых растворов.

НПО «ВЕКТОР» проектирует и производит автоцистерны под конкретные нужды заказчика: по желанию клиента мы дорабатываем АЦН под перевозку легковоспламеняющихся жидкостей.

Резервуары для нефтепродуктов прошли калибровку. Все цистерны имеют сертификаты.

Автоцистерны АЦН могут быть изготовлены во всех климатических исполнениях.

Внимание! Автомобиль должен двигаться либо с пустой, либо с полной цистерной, так как передвижение с частично заполненной цистерной может привести к опрокидыванию.

Составляющие цистерны:

  • цистерна (чемодан, 09Г2С),
  • насосная установка СЦЛ 00А или СВН-80А,
  • электрооборудование,
  • противопожарное оборудование (огнетушители, ящик для песка).

Технические особенности цистерны нефтепромысловой

Специальный автомобиль представляет собой цистерну, смонтированную на автошасси «КАМАЗ».

Цистерна — сварная конструкция из двух днищ и обечайки чемоданной формы. Корпус цистерны выполнен из листовой углеродистой стали 09Г2С и укреплен изнутри плосковыгнутыми жесткостями, которые дополнительно выполняют роль поперечных волнорезов. В цистерне имеется заливная труба. Сверху цистерны вварена горловина с люком-лазом (⌀ 500 мм), снизу — отстойник и фланец для присоединения к насосному узлу. Во избежание появления воздушных полостей при заполнении цистерны, установлены воздухоотводы — трубки, с концами выведенными в горловину.

Предусмотрен указатель уровня налива в виде смотрового стекла (клинкера) на горловине.

В крышку люка-лаза смонтированы клапаны: дыхательный и предохранительный — они отвечают за сообщение полостей секций цистерны с атмосферой.

На цистерне предусмотрена площадка для техобслуживания с антискользящей поверхностью в зоне горловины. Для комфортного подъема на площадку предустановлена лестница.

Основание цистерны выполнено из опор на надрамнике и предназначено для крепления к шасси. Опоры присоединяются к металлическим ложементам, которые крепятся к лонжеронам рамы автошасси стремянками. Для сохранения от смятия под опорами в ложементах расположены металлические стойки и ребра. Под опоры цистерны ставятся резиновые амортизаторы.

Электроподводка заложена в металлорукава, все электросоединения герметичны, приборы выполнены во взрывобезопасном исполнении.

На автоцистерне предусмотрен знак предупреждения «Огнеопасно». Сзади есть цепь походного заземления. 200 мм цепи должно касаться дорожного полотна.

Варианты исполнения:

  • Подогрев цистерны от системы типа ППУ или от выхлопных газов ДВС.
  • Термоизоляция цистерны: пенопласт ФРП, толщина термоизоляции — 55 мм.
  • Антикоррозийная обработка цистерны.
  • Пеналы напорно-всасывающих рукавов типа «АКН».
  • Уровнемеры механического или электоронного типа.

Доработки под перевозку опасных грузов:

  • цистерна оранжевого цвета с надписью «ОГНЕОПАСНО»,
  • перенос глушителя,
  • искрогаситель,
  • экранированная электропроводка,
  • катушка заземления,
  • цепь заземления,
  • защита топливных баков,
  • заднее защитное устройство,
  • проблесковые маячки оранжевого цвета – 2 шт.,
  • огнетушители – 2 шт.,
  • ящик для песка,
  • ящик для кошмы,
  • светоотражающая маркировка,
  • крепление для информационной таблички класса опасности.
Программа TRADE-IN от производителя. Обмен старого автомобиля на новый Камаз.

Выгодно:

  • Принимаются грузовики любых производителей, без ограничений, в качестве первоначального взноса
  • Автомобили закупаются напрямую у владельцев
  • Ценовое предложение на подержанный грузовик в течении суток
  • Оптимальная цена на рынке за Ваш грузовик с пробегом
  • Надежность и гарантия юридической чистоты сделки

Удобно:

  • Предварительный осмотр и ценовое предложение по фотографиям
  • Комплексная диагностика сдаваемого грузовика силами сервисного центра
  • Выбор нового автомобиля у официального дилера ПАО «КАМАЗ»
  • Заключение договора обратного выкупа

Программа действует как для юридических так и для физических лиц.

Услуги по дооборудованию и доработке

Выполним необходимые клиенту доработки и оснастим технику дополнительным оборудованием.

Наши специалисты выполнят:

  • дооборудование для перевозки ГСМ;
  • доработки для эксплуатации в экстремально холодных условиях;
  • дооснащение автономными подогревателями;
  • монтаж кондиционеров;
  • установку тахографов;
  • монтаж дополнительных топливных баков;
  • доработки кабины: утепление, увеличение размера, оснащение спальным местом;
  • а также многое другое. К полному списку доработок...
Доставка
Способы
  • Автоперегон
  • Железодорожный транспорт
  • Автомобильный транспорт (трал)
  • Авиатранспорт

Вы можете самостоятельно забрать купленную технику
со стоянки нашего завода.

Сроки отгрузки и доставки
  • Если техника есть в наличии, то отгрузка
    производится в срок до 3-х дней.
  • Если необходимой техники нет в наличии, то отгрузка
    будет произведена в срок от 10 до 15 календарных дней.

Точные сроки доставки уточняйте у наших менеджеров.

Оплата
Способы
  • Безналичный расчет
  • Наличный расчет
  • Лизинг
  • Кредит
  • Отсрочка платежа
Стандартные условия
  • Если необходимая техника есть в наличии — оплата 100% по факту готовности к отгрузке.
  • Если техники в наличии нет — вносится 50% предоплата, а оставшиеся 50% оплачиваются по факту готовности автотехники к отгрузке.

Возможны индивидуальные условия оплаты.

Наши партнеры
Нам доверяют
С нами выгодно сотрудничать!
Гибкая система скидок и условий оплаты
Доставка по всей России любым способом, доставка в страны СНГ и Африки
Сформированный склад запчастей постоянного спроса
Бесплатная выездная сервисная бригада на срок гарантии
Лояльность всех лизинговых компаний РФ
Переоборудование и любые доработки спецтехники
Собственная служба технического контроля
Увеличенный срок эксплуатации цистерн – 5 лет

 

Видео-обзоры