Автоцистерны пищевые АЦПТ предназначены для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей плотностью не более 1,03 г/см³ (молоко, вода питьевая), за исключением спиртосодержащих. Используется в условиях, предназначенных для изделий, изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении «У».
Автоцистерны для перевозки питьевой воды, молока и других пищевых жидкостей отличаются высокими санитарно-гигиеническими требованиями, предъявляемыми к емкости. Емкость такой автоцистерны изготавливается из нержавеющей стали.
Автоцистерны для перевозки воды, а также пищевых жидкостей, предназначенные для эксплуатации при низких температурах окружающей среды, изготавливаются с термоизоляцией, позволяющей сохранить температуру залитой в автоцистерну жидкости до момента ее слива. Наружная обшивка цистерны может быть изготовлена из нержавеющей стали или черного металла, окрашенного снаружи.
Насосный узел и трубопроводы также подлежат укрытию в теплоизоляционном контейнере, обогреваемом выхлопными газами или другим устройством.
НПО «ВЕКТОР» проектирует и производит автоцистерны под конкретные нужды заказчика: по желанию клиента мы дорабатываем АЦПТ системами полива дорог, подогрева воды и пр.
Внимание! Автомобиль должен двигаться либо с пустой, либо с полной цистерной, так как передвижение с частично заполненной цистерной может привести к опрокидыванию.
Составляющие цистерны:
- цистерна односекционная (нерж/ЛКП),
- насосная установка НЦС-50,
- подогрев от воздушного ТЭН («термос»),
- электрооборудование.
Технические особенности цистерны пищевой
Специальный автомобиль представляет собой цистерну, смонтированную на автошасси «КАМАЗ».
Термоизолированная цистерна АЦПТ-9,5Т состоит из одной секции, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части.
Цистерна имеет одну горловину, предназначенную для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Горловина закрывается термоизолированной крышкой.
Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Цистерна имеет герметичный отсек, в котором размещены выводы трубопроводов.
Цистерна имеет подогрев насосного отсека, сливных трубопроводов и разводки от воздушного ТЭН, работающего от бортовой сети шасси.
Автоцистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях.
На цистерне установлен центробежный насос НЦС-50 с напором 20 м при номинальной производительности 25 м³/час. Бортовая насосная станция размещена в теплоизолированном отсеке на заднем торце цистерны.
Насосная установка обеспечивает три режима работы:
- заполнение цистерны;
- выдача жидкости из цистерны;
- перекачивание жидкости, минуя собственную цистерну.
Бортовая насосная установка имеет надежный гидравлический привод от КОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении цистерны автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализация и автоматически останавливается заполняющий насос.
Варианты исполнения цистерны
- Термоизоляция цистерны: пенопласт ФРП, толщина термоизоляции — 50 мм.
- Антикоррозийная обработка цистерны.
- Материал наружной обшивки цистерны: сталь коррозионностойкая/углеродистая сталь с ЛКП
Доработки и дооборудование
- Система подогрева воды (водгрейное оборудование, трехконтурный ТЭН).
- Поливомоечное оборудование (передняя поливомоечная рейка, задняя поливомоечная рейка).
- Система пожаротушения (дизельная мотопомпа для откачки воды).
Алгоритм Успеха