АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350
АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350

Автоцистерна нефтепромысловая АТЗ-7,5 КАМАЗ-5350

Снята с производства!
Объём цистерны: 7,5 куб. м
Варианты насосов: СЦЛ 00А, СВН-80А
Секции: 1–3
Шасси: КАМАЗ-5350 (6×6, 285 л. с., Е-5)
Спальное место: нет
Гарантия: навесное оборудование — 1 год

Характеристики цистерны

Объем, куб. м 7,5
Максимальная плотность транспортируемой жидкости, т/куб. м 1
Форма поперечного сечения чемодан
Количество секций 1–3
Марка стали 09Г2С (низколегированная сталь толщиной не менее 4 мм)
Шпангоуты Наружные
Крепление цистерны к надрамнику При помощи металлических стяжных лент
Крепление надрамника к раме шасси При помощи металлических стремянок с пружинными компенсаторами. Предусмотрена резиновая прокладка-демпфер между надрамником и рамой шасси.

Характеристики устанавливаемых насосов

Показатель СЦЛ-00А СВН-80
Подача, куб. м/ч 21,6 35
Напор м, 30 26
Мощность, кВт 5,5 6,5
Частота вращения номинальная, об/мин 1450 1450
КПД насоса, % 35 38
Высота самовсасывания, м 4,5 6,5
Масса, кг 62 17,6

Насосный узел

Тип привода насоса Гидравлический
Напорно-всасывающие рукава 2 шт. - Ду 75 мм., длина 6 метров с БРС типа Camlock 3" (марка рукава по ГОСТ 5398-76)
Способ укладки рукавов Металлические оцинкованные пеналы по обеим сторонам цистерны
Сливной клапан Заслонка поворотная Ду80

Характеристики шасси КамАЗ-5350

Двигатель
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1 107 (103)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1 300
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) 204 (285)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2 500
Модель двигателя Cummins ISB6.7E5 285 (Е-5)
Рабочий объем, л 11,76
Расположение и число цилиндров V-образное,8
Система топливоподачи Common Rail
Степень сжатия 17,3
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Кабина
Исполнение без спального или со спальным местом (в зависимости от комплектации)
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей
Колеса и шины
Размер обода 10.00-20 или 12.2-20,9
Размер шин 390/95 R20 или 425/85 R21
Тип шин камерные, пневматические, с регулированием давления
Главная передача
Передаточное отношение 5,94
Коробка передач
Передаточные числа на передачах мод. ZF 9S1310: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-154: 1-7,82-6,38; 2-4,03-3,29; 3-2,50-2,04; 4-1,53-1,25; 5-1,000-0,815; ЗХ-7,38-6,02
Тип механическая, 9-ти или 10-тиступенчатая
Управление механическое, дистанционное
Раздаточная коробка
Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление пневматическое
Система питания
Вместимость топливного бака, л 210+210
Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, мод. ZF&SACHS MF 395
Тормоза
Привод пневматический
Размеры диаметр барабана, мм 400
Ширина тормозных накладок, мм 140
Характеристики автомобиля полной массы
Внешний габаритный радиус поворота, м 11,3
Максимальная скорость, не менее, км/ч 100
Колесная формула 6×6
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 60 (31°)
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А•ч 2×12/190
Генератор, В/Вт 28/2003
Напряжение, B 24

 

Автотопливозаправщик АТЗ-7,5 предназначен для перевозки, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами различного автотранспорта с замером выданного количества топлива. Плотность нефтепродукта не более 0,83 т/куб. м.

Условия эксплуатации данной модели обширны; техника может передвигаться по всем видам дорожного покрытия и использоваться в температурном диапазоне от -45 до +40 градусов по Цельсию

Автоцистерны типа АТЗ оборудованы под перевозку опасных грузов и соответствуют международным требованиям ДОПОГ.

Цистерны имеют «Свидетельство о калибровке».

Автоцистерны АТЗ могут быть изготовлены во всех климатических исполнениях.

Составляющие цистерны:

  • цистерна (чемодан, 09Г2С),
  • насосная установка СЦЛ 00А или СВН-80А,
  • устройство измерения топливораздачи (ИУТ),
  • противопожарное оборудование (огнетушители, ящик для песка).

Технические особенности топливозаправщика

Специальный автомобиль представляет собой цистерну, смонтированную на автошасси «КамАЗ».

Цистерна — сварная конструкция из двух днищ и обечайки чемоданной формы. Корпус цистерны выполнен из листовой углеродистой стали 09Г2С и укреплен изнутри плосковыгнутыми жесткостями, которые дополнительно выполняют роль поперечных волнорезов. Дополнительная герметизация сварных швов значительно повышает общий срок эксплуатации цистерны. В цистерне имеется заливная труба. Сверху цистерны вварена горловина с люком-лазом (⌀ 500 мм), снизу — отстойник и фланец для присоединения к насосному узлу. Во избежание появления воздушных полостей при заполнении цистерны, установлены воздухоотводы — трубки с концами, выведенными в горловину.

Предусмотрен указатель уровня налива в виде смотрового стекла (клинкера) на горловине и надежный и проверенный аллюминиевый лючок ДУ-600 производства АМГЗМ. Напорно-всасывающие рукава ДУ-75, стойкие к воздействию ГСМ, имеют эксплуатационный срок службы не менее 3 лет.  Фиксация рукава на крючок позволяет использовать рукав большей длины относительно пенала и обеспечивает оперативный доступ. Сливной трубопровод ДУ-75 мм обеспечивает трехрежимный диапозон работы насоса (закачка, слив, перекачка минуя цистерну).

В крышку люка-лаза смонтированы клапаны: дыхательный и предохранительный — они отвечают за сообщение полостей секций цистерны с атмосферой. Пластиковый дыхательный клапан не подвержен коррозии.

На цистерне предусмотрена площадка для техобслуживания с антискользящей поверхностью в зоне горловины. Для комфортного подъема на площадку предустановлена лестница. Складной поручень сервисной площадки повышает комфорт и безопасность оператора налива. Пластиковый бокс для хранения огнетушителей удобно расположен на передней стенке цистерны.

Основание цистерны выполнено из опор на надрамнике и предназначено для крепления к шасси. Опоры присоединяются к металлическим ложементам, которые крепятся к лонжеронам рамы автошасси стремянками. Для сохранения от смятия под опорами в ложементах расположены металлические стойки и ребра. Под опоры цистерны ставятся резиновые амортизаторы. Ленточное крепление к шасси в паре с плавающими опорами цистерны гарантируют сохранность емкости и топлива в тяжелых условиях эксплуатации.

Электроподводка заложена в металлорукава, все электросоединения герметичны, приборы выполнены во взрывобезопасном исполнении. Выхлоп выведен вверх за кабину водиетля с установленным искрогасителем. Опора-основание технологического шкафа УВТ выполнена из профильной трубы.

Удобное расположение противооткатных башмаков. Надежный противоподкатной брус в паре с ДЗК на заднем свесе надежно защищает в случае непредвиденной аварийной ситуации.

На автоцистерне предусмотрен знак предупреждения «Огнеопасно». Сзади есть цепь походного заземления. 200 мм цепи должно касаться дорожного полотна.

Устройство измерения топливораздачи расположено в модуле управления: Его составляющие:

  • фильтры тонкой очистки (тонкость фильтрации 25 мкм),
  • счетчик ППО 40,
  • рукав раздаточный РТК-25 (ДУ 25, длина 4,5 м),
  • кран раздаточный РКТ-20,
  • манометры,
  • шаровой кран ДУ 25.

Варианты исполнения:

  • Узел выдачи топлива в отдельном технологическом шкафу в задней части цистерны.
  • Увеличенная длина рукава для выдачи топлива (до 20 м) с креплением на крюки-фиксаторы по периметру цистерны или на смоточную катушку.
  • Дополнительный отсек под перевозку и выдачу масла.

Доработки под перевозку опасных грузов:

  • цистерна оранжевого цвета с надписью «ОГНЕОПАСНО»,
  • перенос глушителя,
  • искрогаситель,
  • экранированная электропроводка,
  • катушка заземления,
  • цепь заземления,
  • защита топливных баков,
  • заднее защитное устройство,
  • проблесковые маячки оранжевого цвета – 2 шт.,
  • огнетушители – 2 шт.,
  • ящик для песка,
  • ящик для кошмы,
  • светоотражающая маркировка,
  • крепление для информационной таблички класса опасности.

Полный перечень ДОПОГ

Программа TRADE-IN от производителя. Обмен старого автомобиля на новый Камаз.

Выгодно:

  • Принимаются грузовики любых производителей, без ограничений, в качестве первоначального взноса
  • Автомобили закупаются напрямую у владельцев
  • Ценовое предложение на подержанный грузовик в течении суток
  • Оптимальная цена на рынке за Ваш грузовик с пробегом
  • Надежность и гарантия юридической чистоты сделки

Удобно:

  • Предварительный осмотр и ценовое предложение по фотографиям
  • Комплексная диагностика сдаваемого грузовика силами сервисного центра
  • Выбор нового автомобиля у официального дилера ПАО «КАМАЗ»
  • Заключение договора обратного выкупа

Программа действует как для юридических так и для физических лиц.

Услуги по дооборудованию и доработке

Выполним необходимые клиенту доработки и оснастим технику дополнительным оборудованием.

Наши специалисты выполнят:

  • дооборудование для перевозки ГСМ;
  • доработки для эксплуатации в экстремально холодных условиях;
  • дооснащение автономными подогревателями;
  • монтаж кондиционеров;
  • установку тахографов;
  • монтаж дополнительных топливных баков;
  • доработки кабины: утепление, увеличение размера, оснащение спальным местом;
  • а также многое другое. К полному списку доработок...
Доставка
Способы
  • Автоперегон
  • Железодорожный транспорт
  • Автомобильный транспорт (трал)
  • Авиатранспорт

Вы можете самостоятельно забрать купленную технику
со стоянки нашего завода.

Сроки отгрузки и доставки
  • Если техника есть в наличии, то отгрузка
    производится в срок до 3-х дней.
  • Если необходимой техники нет в наличии, то отгрузка
    будет произведена в срок от 10 до 15 календарных дней.

Точные сроки доставки уточняйте у наших менеджеров.

Оплата
Способы
  • Безналичный расчет
  • Наличный расчет
  • Лизинг
  • Кредит
  • Отсрочка платежа
Стандартные условия
  • Если необходимая техника есть в наличии — оплата 100% по факту готовности к отгрузке.
  • Если техники в наличии нет — вносится 50% предоплата, а оставшиеся 50% оплачиваются по факту готовности автотехники к отгрузке.

Возможны индивидуальные условия оплаты.

Комплектация АТЗ

Проблесковые маячки
Искрогаситель
Сервисная площадка обслуживания
Заливная горловина с защитной дугой
Бронелист по всей длине обечайки с 2-х сторон
Экологические короба
Складная лестница с противоскльзящими ступенями
Ящик с узлом выдачи топлива
Пластиковые боксы под огнетушителя
Усиленный задний противоподкатный брус
Пластиковые пеналы хранения НВР с системой капельного сбора
Опора ложемента
Поясное крепление цистерны к надрамнику
4-х сторонняя защита топливных баков
Сливной трубопровод

Особенности конструкции АТЗ

Перегородки/волнорезы цельные, края отогнуты (фото)
Перегородки/волнорезы цельные, края отогнуты (фото)
 Цельные перегородки/волнорезы с отогнутыми краями
Внутренние перегородки цистерны выполнены посредством фланжирования и повторяют форму дна (фото)
Внутренние перегородки цистерны выполнены посредством фланжирования и повторяют форму дна (фото)
 Внутренние перегородки, изготовленные методом фланжирования, повторяют форму донышка цистерны
Герметичные шкафы для узла выдачи топлива (фото)
Герметичные шкафы для узла выдачи топлива (фото)
 Герметичные шкафы УВТ

Герметичные шкафы для узла выдачи топлива УВТ

Емкость цистерны с дополнительными кронштейнами заземления прикрепленными с двух сторон (фото)
Емкость цистерны с дополнительными кронштейнами заземления прикрепленными с двух сторон (фото)
 Дополнительные кронштейны заземления по обеим сторонам емкости

Дополнительные кронштейны заземления по обеим сторонам емкости

Крылья металлические - ремонтопригодные и надежные (фото)
Крылья металлические - ремонтопригодные и надежные (фото)
 Металлические крылья — надежные и ремонтопригодные

Металлические крылья — надежные и ремонтопригодные

Защита в несколько уровней для работы с загрязненным топливом (фото)
Защита в несколько уровней для работы с загрязненным топливом (фото)
 Многоступенчатая защита при работе с загрязненным топливом

Многоступенчатая защита при работе с загрязненным топливом

Устройства заземления (фото)
Устройства заземления (фото)
 Надежные и долговечные заземляющие устройства

Надежные и долговечные заземляющие устройства

Защита от велосипедиста (фото)
Защита от велосипедиста (фото)
 Защита от велосипедиста

Защита от велосипедиста 

Арматура цистерны запирающая (фото)
Арматура цистерны запирающая (фото)
 Надежная запирающая арматура цистерны

Надежная запирающая арматура цистерны

Силовая опора цистерны максимальной прочности (фото)
Силовая опора цистерны максимальной прочности (фото)
 Максимально прочная силовая опора цистерны

Надежная силовая опора цистерны изготовленная с максимальной прочностью изделия

Высококачественная и надежная топливная арматура (фото)
Высококачественная и надежная топливная арматура (фото)
 Качественная топливная арматура

Надженая и долговечная топливная арматура

Детали крепления цистерны к раме шассе анодированные или оцинкованные (фото)
Детали крепления цистерны к раме шассе анодированные или оцинкованные (фото)
 Оцинкованные или анодированные элементы крепления цистерны к раме шасси

Оцинкованные или анодированные элементы крепления цистерны к раме шасси

Крылья выполненные из пластика (фото)
Крылья выполненные из пластика (фото)
 Долговечные пластиковые крылья

Долговечные пластиковые крылья

Система контроля выдачи топлива проверенная временем (фото)
Система контроля выдачи топлива проверенная временем (фото)
 Проверенная временем система учета выдачи топлива

Проверенная временем система учета выдачи топлива

Цистерны больших объемов до 22 куб. м (фото)
Цистерны больших объемов до 22 куб. м (фото)
 Возможность изготовления больших объемов цистерн до 22 куб. м

Работа с большими обьемами до 22 м3 на шасси

Малые объемы цистерн от 5 куб. м (фото)
Малые объемы цистерн от 5 куб. м (фото)
 Работа с малыми объемами цистерны от 5 куб. м

Работа с малыми объемами цистерны от 5 куб. м

Задний защитный брус с возможностью регулировки (фото)
Задний защитный брус с возможностью регулировки (фото)
 Регулируемый задний защитный брус

Регулируемый задний защитный брус

Удобная площадка цистерны для обслуживания люков (фото)
Удобная площадка цистерны для обслуживания люков (фото)
 Удобная и эргономичная площадка обслуживания наливных люков цистерны

Удобная и эргономичная площадка обслуживания наливных люков цистерны

Поручни сервисной площадки безопасные и удобные (фото)
Поручни сервисной площадки безопасные и удобные (фото)
 Удобные и безопасные поручни площадки обслуживания

Удобные и безопасные поручни площадки обслуживания

Предусмотрена система хранения для противопожарного оборудования (фото)
Предусмотрена система хранения для противопожарного оборудования (фото)
 Система хранения противопожарного оборудования

Удобная система хранения противопожарного оборудования

Удобные ящики для хранения песка и кошмы (фото)
Удобные ящики для хранения песка и кошмы (фото)
 Ящики для песка и кошмы — удобные системы хранения противопожарных средств

Ящики для песка и кошмы — удобные системы хранения противопожарных средств 

Установка модуля кондиционирования (фото)
Установка модуля кондиционирования (фото)
 Установка систем кондиционирования

Установка систем кондиционирования

Экологические короба и конструкция сбора и слива ГСМ (фото)
Экологические короба и конструкция сбора и слива ГСМ (фото)
 Экологические короба и система сбора пролитых ГСМ

Экологические короба и система сбора пролитых ГСМ

Система защиты цистерны от смещения вбок (фото)
Система защиты цистерны от смещения вбок (фото)
 Эффективная система защиты от бокового смещения цистерны

Эффективная система защиты от бокового смещения цистерны

Цистерна безопасна и сконструирована опираясь на требования ДОПОГ (фото)
Цистерна безопасна и сконструирована опираясь на требования ДОПОГ (фото)
 Конструкция цистерны безопасна и соответствует требованиям ДОПОГ

Конструкция цистерны безопасна и соответствует требованиям ДОПОГ

Защита от срыва и опрокидывания цистерны на наливных люках (фото)
Защита от срыва и опрокидывания цистерны на наливных люках (фото)
 Защита наливных люков от срыва при опрокидывании цистерны

Защита наливных люков от срыва при опрокидывании цистерны

Светодиодное освещение расположено по периметру цистерны (фото)
Светодиодное освещение расположено по периметру цистерны (фото)
 Светодиодная осветительная аппаратура по периметру цистерны

Светодиодная осветительная аппаратура по периметру цистерны

Узлы и детали из коррозионостойких материалов долговечны (фото)
Узлы и детали из коррозионостойких материалов долговечны (фото)
 Применение коррозионостойких материалов в деталях и узлах: долговечность и визуальный эффект

Применение коррозионостойких материалов в деталях и узлах: долговечность и визуальный эффект

Наши партнеры
Нам доверяют
С нами выгодно сотрудничать!
Гибкая система скидок и условий оплаты
Доставка по всей России любым способом, доставка в страны СНГ и Африки
Сформированный склад запчастей постоянного спроса
Бесплатная выездная сервисная бригада на срок гарантии
Лояльность всех лизинговых компаний РФ
Переоборудование и любые доработки спецтехники
Собственная служба технического контроля
Увеличенный срок эксплуатации цистерн – 5 лет

 

Видео-обзоры